Home • Formule 1
Johnny Herbert voorziet geen onverslaanbaar Red Bull: "Dit seizoen zal het dichterbij elkaar zitten"
Het gevoel tijdens het testen is dat Red Bull iets zal produceren dat hen aan de top zal houden, maar dit seizoen zal het dichter bij elkaar liggen zei Johnny Herbert tegen Grosvenor Sport.

"Het belangrijkste is de hoeveelheid werk aan de sidepods. De teams hebben geprobeerd om de prestaties in de richting van Red Bull te krijgen, denkend aan hoe ze vorig jaar met hun auto zijn gekomen en de DRS is iets waar iedereen aan heeft gewerkt vanwege het voordeel dat het Red Bull gaf", begint de voormalig coureur van onder andere Benetton, Stewart, Jordan, Force India.
"Ze proberen allemaal hun eigen concepten te verbeteren, omdat ze zich er allemaal van bewust zijn dat Red Bull nog steeds met iets kan komen dat hen aan de leiding houdt. Maar ik denk dat dit seizoen dichterbij zal zijn."
De sidepods zijn bedoeld om de vloer positiever te laten werken om zoveel mogelijk downforce te genereren. "Lewis merkte op dat hij bijna op de vooras zat en daarom heeft hij gevraagd om het stoeltje terug te plaatsen. Wat dat doet voor een coureur en de auto is het gevoel dat je krijgt van de vier wielen op het circuit."
"Je kunt alle downforce van de wereld hebben, maar als je niet op je gemak bent met de auto, komen de onregelmatigheden om de hoek kijken. De gevoeligheden van het menselijk lichaam probeer je uit de vergelijking te halen. Daarvoor moet je een coureur hebben die zich op zijn gemak voelt in de cockpit. Als hij dat is, zullen zijn prestaties hoger zijn."

"Het belangrijkste is de hoeveelheid werk aan de sidepods. De teams hebben geprobeerd om de prestaties in de richting van Red Bull te krijgen, denkend aan hoe ze vorig jaar met hun auto zijn gekomen en de DRS is iets waar iedereen aan heeft gewerkt vanwege het voordeel dat het Red Bull gaf", begint de voormalig coureur van onder andere Benetton, Stewart, Jordan, Force India.
"Ze proberen allemaal hun eigen concepten te verbeteren, omdat ze zich er allemaal van bewust zijn dat Red Bull nog steeds met iets kan komen dat hen aan de leiding houdt. Maar ik denk dat dit seizoen dichterbij zal zijn."
De sidepods zijn bedoeld om de vloer positiever te laten werken om zoveel mogelijk downforce te genereren. "Lewis merkte op dat hij bijna op de vooras zat en daarom heeft hij gevraagd om het stoeltje terug te plaatsen. Wat dat doet voor een coureur en de auto is het gevoel dat je krijgt van de vier wielen op het circuit."
"Je kunt alle downforce van de wereld hebben, maar als je niet op je gemak bent met de auto, komen de onregelmatigheden om de hoek kijken. De gevoeligheden van het menselijk lichaam probeer je uit de vergelijking te halen. Daarvoor moet je een coureur hebben die zich op zijn gemak voelt in de cockpit. Als hij dat is, zullen zijn prestaties hoger zijn."
D
Deni Volkers
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Formule 1

Max Verstappen maakt vergelijking met Johan Cruijff over zijn status als sporticoon

Toekomstige F1-ster krijgt duidelijk advies; niet wachten op Ferrari!: "Hij moet een plan B hebben"

Hoe moet de nalatenschap van Max Verstappen eruit komen te zien? 'Ik denk na over een museum'

VIDEO: Dit was The Racing Day 2026
More news
11-08