Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Honda's F1-directeur: "Natuurlijk heb ik een grote last op mijn schouders"

Door Wim Boekel8 augustus 2015 · 17:05 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Honda’s F1-directeur, Yasuhisa Arai, zegt dat hij zich goed voelt bij de ‘grote druk’ die hij vanuit de directie in Japan krijgt. Hij is van mening dat hij nog steeds de volledige ondersteuning krijgt van zijn werkgever.

Tot nu toe verloopt de terugkeer van Honda in de hoogste klasse van de autosport nog niet volgens plan. Haar innovatieve V6 turboaandrijving kan nog een stuk beter. Tot nu toe levert de Japanse krachtbron nog niet genoeg vermogen en is onbetrouwbaar. Toch is Yashusa Arai vol vertrouwen dat men in de tweede helft van het seizoen vooruitgang gaat boeken. Hij neemt de zware last op zijn schouders voor lief.

“Ik denk dat Honda’s ontwikkelmethoden anders zijn dan die van de meeste teams in de Formule 1. Natuurlijk heb ik een grote last op mijn schouders", liet de Japanner weten op ESPN. "Vooral van de fans, de directie van Honda en mijn collega’s. Dat is echter volledig normaal. Ik denk dat ik heb wat nodig is om dit project te leiden, maar ik kan niet over mijn eigen toekomst beslissen. Nog kan de media of de directie van McLaren dat doen. Ik hoop dit project voort te zetten en ik geloof dat de onze directie mij volledig vertrouwt.”

W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×