Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing"
Formule 1

Het McLaren F1 Team geeft twee redenen waarom het geen eigen krachtbron ontwikkelde: "Eigen motor was nooit..."

Door Bart8 oktober 2019 · 08:03 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

McLaren rijdt vanaf 2021 met Mercedes-motoren. Waar directeur Zak Brown vorig jaar de wens van een eigen ontwikkelde uitsprak, is dat volgens teambaas Andreas Seidl nooit een haalbare kaart geweest. "We hebben dit nooit serieus overwogen", zegt Seidl tegen Speed Week.

"Je moet enorm veel geld investeren. Daarnaast moet je enorm veel tijd goedmaken op de concurrentie die al zo veel geleerd hebben. Om die twee redenen is het nooit een optie geweest", aldus Seidl.

B
Bart
Redactie RaceXpress
Meer over F1
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×