Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

"Het lijkt er op dat Renault F1 niets gedaan heeft om te verbeteren, terwijl Mercedes..."

Door Wim Boekel12 september 2015 · 10:22 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

De scheiding van Red Bull en Renault schijnt een kwestie van tijd te zijn en de reden is dat de Franse fabrikant te weinig geld heeft gespendeerd aan de motor. Dat is althans het beeld van Gerhard Berger, die zegt niet verbaast te zijn dat zijn vriend Dietrich Mateschitz een andere weg voor zijn twee teams gekozen heeft.

Mercedes heeft inmiddels de deur dichtgegooid voor de levering van motoren aan het team uit Milton Keynes en de enige optie lijkt Ferrari te zijn. De Oostenrijker vertelde voor Servus TV dat dat hem een goede keuze lijkt. “Deze scheiding met Renault was te verwachten. Red Bull en Renault zijn de afgelopen maanden duidelijk uit elkaar gedreven en ik begrijp dat Red Bull in het bijzonder niet blij was met de laatste twee jaar. Renault had de kans om te tonen dat ze het serieus nemen en het geld in de hand hadden moeten nemen en investeren in middelen om te vechten tegen de kracht van Mercedes. We zagen dat nooit echt en daarentegen gingen ze zijdelings of zelfs achteruit, terwijl Mercedes door ging met haar premium technologie en hoge budget.”

De keuze voor Ferrari is dan ook logisch volgens Gerhard Berger: “Ferrari probeert nu bij te halen. Ze doen er goed werk en hebben zonder twijfel de tweede beste motor gekregen, alhoewel het gat nog aardig groot is. Maar de Ferrari-motor is zeker een stuk beter dan de Renault. In feite lijkt het er op dat Renault bijna niets gedaan heeft om te verbeteren, ondanks dat er altijd is gezegd dat alles duidelijk en goed is.”

W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×