Haperend DRS-systeem maakt de tongen, kan tot bijzonder gevaarlijke situaties leiden
De crash van Marcus Ericsson door een haperend DRS-systeem maakt de tongen los in de paddock in Monza. Het systeem is bedoeld om meer inhaalacties mogelijk te maken, maar kan ook tot bijzonder gevaarlijke situaties leiden. Met een snelheid van bijna 300 km/uur raakt de Zweed van Sauber de muur en sloeg hij meerdere keren over de kop. Collega Carlos Sainz is enorm geschrokken en zegt er op Racefans het volgende over. "Ik ben blij dat hij oké is, maar we kunnen concluderen dat het DRS-systeem gevaarlijk is. Als het niet sluit, verandert de balans van je auto volledig."
De Sauber-coureur wilde zijn achtervleugel dichtklappen aan het einde van het rechte stuk in Monza, maar het systeem werkt niet. "Ik hoop dat de Formule 1 ervoor gaat zorgen dat de DRS niet meer nodig is om iemand in te halen", zegt Sainz. "Voor nu kunnen we niet anders, omdat inhalen bijna onmogelijk is. Hopelijk wordt het in de toekomst afgeschaft."
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Madrid. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven”
FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6"
TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4
