Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Haas F1 blijft beide specificaties gebruiken, Grosjean weer met oude: "We weten niet of de update beter was of niet"

Door Bart23 juli 2019 · 05:09 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Het team van Haas F1 heeft ervoor gekozen om de tactiek van Silverstone voor te zetten voor de Grand Prix van Duitsland. In Engeland reed Kevin Magnussen met de nieuwe specificatie, terwijl Romain Grosjean met de specificatie reed waar het Amerikaanse team het seizoen was begonnen. Haas wil zo snel mogelijk begrijpen waarom het zo veel problemen met de banden heeft.

Het team is dus op zoek naar data en was daardoor extra gefrustreerd nadat Magnussen en Grosjean in de eerste ronde op Silverstone tegen elkaar aan reden en zo voortijdig uitvielen. "We hebben data van vier bochten, dat zet weinig zoden aan de dijk", zegt teambaas Gunther Steiner tegen RaceFans.

"We willen meer data om alles te analyseren en wat de verschillen tussen beide auto's zijn", legt Steiner uit. "Dan kunnen we zien waar we progressie kunnen boeken. We weten niet of de update die we in Barcelona geïntroduceerd hebben, beter was of niet. We gaan hem opnieuw bekijken in Hockenheim, een andere soort baan en onder hogere temperaturen."

B
Bart
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×