George Russell verdedigt F1-aanpassingen: "Het is nu allemaal opgelost"

George Russell heeft zich uitgesproken tegen de kritiek op de recente reglementswijzigingen in de Formule 1 en stelt dat de belangrijkste problemen inmiddels zijn opgelost.
De nieuwe regels, die dit weekend tijdens de Grand Prix van Miami voor het eerst volledig van kracht zijn, moesten een antwoord bieden op klachten van coureurs over onder andere energiemanagement en veiligheid. Die zorgen kwamen duidelijk naar voren na de zware crash van Oliver Bearman in Japan, waarbij een groot snelheidsverschil een rol speelde.
Volgens Russell hebben de aanpassingen precies gedaan wat nodig was: “De grootste zorgen waren lift-and-coast in de kwalificatie, snelheidsverlies aan het einde van rechte stukken en gevaarlijke snelheidsverschillen.” Hij is duidelijk over het resultaat: “Dat is nu allemaal opgelost.”
Toen hem werd gesuggereerd dat zijn positieve houding te maken heeft met de sterke vorm van Mercedes, reageerde hij fel: “Waar gaat het om bij deze wijzigingen?” Russell legt uit dat de FIA volgens hem goed heeft geluisterd: “We hebben aangegeven wat we niet goed vonden, en dat is nu aangepakt.”
Een eerder voorstel om het motorvermogen drastisch te verlagen, zag hij totaal niet zitten: “Als we naar 200 kW gaan, kunnen we net zo goed in Formule 2 rijden.”
Volgens Russell is het logisch dat niet iedereen tevreden is: “Er zullen altijd mensen zijn die klagen, vooral teams die achteraan staan.” Toch blijft hij bij zijn standpunt: “De FIA heeft precies gedaan waar de coureurs om vroegen.”
Met de eerste echte test van de nieuwe regels in Miami zal moeten blijken of de aanpassingen inderdaad het gewenste effect hebben op de baan.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Austin. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Racing Bulls beslist binnenkort over zitje Liam Lawson: drie kandidaten voor twee plekken

Nyck de Vries heeft kans op wereldtitel niet in eigen hand, maar: "Dat geeft een goed gevoel voor de laatste race"

Robin Frijns en BMW verliezen wereldtitel aan Toyota: ‘Ze waren in een andere wereld’




