Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Geen F1 voor Audi: Emissieschandaal of andere redenen?: "Als Formule 1 niets voor hen is, dan..."

Door Wim Boekel11 maart 2016 · 08:12 uur2 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Lange tijd ging het gerucht dat Audi mogelijk naar de Formule 1 ging komen. Het gerucht wakkerde aan toen zusterbedrijf Porsche de stap naar het FIA World Endurance Championship maakte, maar het emissieschandaal bij de VAG-groep zorgde definitief voor een streep door de mogelijke plannen.

Stefan Knirsch, verantwoordelijk voor de technische ontwikkelingen binnen Audi, laat weten dat de electrische en hybride technologie beter tot zijn recht komen in het FIA WEC. De opmerkingen komen volgend op de ontkenning door Wolfgang Durheimer, hoofd motorsport binnen de VAG-groep, dat de sportieve en politieke situatie van de Formule 1 ‘niet voorspelbaar genoeg is’ om een intrede te rechtvaardigen.

Claire Williams steekt haar teleurstelling niet onder stoelen of banken, zo laat ze aan het Engelse Autosport weten: “Dit is een sport waar we graag merken als Audi in hebben, maar ze hebben andere verplichtingen in de autosport. Als F1 niet voor hen is, dan is het niet voor hen. Mensen hebben al decennia geprobeerd om Audi in de Formule 1 te krijgen en ze hebben hun standpunt niet gewijzigd.” Op dit moment staan met name de regels omtrent de motoren in de Formule 1 ter discussie, waarbij de fabrikanten werken naar een manier om vooruit te komen op het gebied van kosten, prestaties, geluid en de levering van de motoren.

Toch gelooft de dochter van Frank Williams niet dat dit de reden is waarom Audi niet komt: “Ik denk niet dat we de sport wat kwalijk kunnen nemen voor wat betreft het huidige politieke landschap van onze sport. Ik weet zeker dat er vele factoren zijn die hun beslissing beïnvloeden, waarom de F1 niets voor hen is. We zijn gelukkig dat deze sport al de vier grootste fabrikanten heeft. Natuurlijk willen we er meer aantrekken, maar we hebben Ferrari, Daimler, Honda en Renault, die concurreren. Er is een dunne balans tussen onafhankelijke teams die in staat zijn te overleven in de sport wanneer deze wordt overspoeld met fabrikanten. We moeten een gezonde mix hebben van fabrikanten en onafhankelijke teams.”

De beste dagdeals met grote kortingen overzichtelijk weergegeven en altijd up-to-date. Profiteer hier van hoge kortingen op deze koopjes. Bekijk de dagaanbiedingen van vandaag! Kijk HIER of er iets bijzit voor je!

W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×