Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Geïrriteerde Max Verstappen moest snelle ronde afbreken: "Ik hou er lekker mee op"

Door Bart24 november 2018 · 14:35 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Max Verstappen was totaal niet blij na afloop van de kwalificatie voor de Grand Prix van Abu Dhabi. De Red Bull-coureur had zowel in Q2 als Q3 wat problemen en moest genoegen nemen met de zesde startplaats. De laatste run verliep niet goed en hij besloot die ronde af te breken. "Het was een kloteronde, dus dan maar naar binnen", zei de Nederlander in gesprek met Ziggo Sport.

Verstappen had problemen in Q2. Startend op de ultrasofts zat hij op de wip, waarna een ronde op hypersofts uitkomst boden. Daardoor moet de Red Bull-coureur in de race wel op de zachtste band starten, in tegenstelling tot de concurrentie. "Ik was veel aan het glijden. Voor Q3 gaf ik aan dat de banden moesten afkoelen, maar ze werden juist vijf graden warmer. Het team zei nog dat het goed zou komen, maar ik bleef veel glijden. Toen dacht ik 'ik hou er lekker mee op'."

Wat de zesde plaats en het starten met de hypersofts betekent voor de race, weet Verstappen niet. "Het is altijd fijner als je verder naar voren staat. Ik denk wel kans te maken, maar ik start op de hypersofts, dus we zien het wel. Het kon uiteraard wel beter."

B
Bart
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×