Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing"
FOTO'S

FOTO'S: Nieuwe veiligere helmen voor Daniil Kvyat en Alexander Albon

Door Bart11 februari 2019 · 14:46 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Voor 2019 zijn er een aantal veranderingen in de regels in de Formule 1. De aanpassingen aan de voorvleugel zijn de grootste ingreep, maar de meeste veranderingen zijn kleine details. Zo geeft het team van Toro Rosso een inkijkje omtrent de helmen van Daniil Kvyat en Alexander Albon. De regels zijn door de FIA nog wat strakker gezet, waardoor de veiligheid voor de coureurs nog hoger zou moeten zijn.

"Om aan de nieuwe standaard te moeten voldoen, zijn er complexe testen op de helmen uitgevoerd", valt te lezen op de website van Toro Rosso. "Voor het blote oog valt de smallere opening van het vizier het meest op. Die is 10 mm minder diep. Daardoor is er plaats voor een extra laag bescherming, waardoor de risico's bij rondvliegend carbon kleiner wordt. Ook zijn de nieuwe helmen beter bestand tegen vuur."

B
Bart
RaceXpress editorial
Meer over F1
Comments (0)

Wees de eerste die reageert.

×