Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Formule 1: Teambaas schrikt zich een hoedje: "Het was een totale ramp"

Door Casper Bekking6 augustus 2012 · 13:05 uur1 min lezen

Luis Perez-Sala schrok zich rot toen hij voor het eerst binnen kwam bij het HRT F1 Team. De voormalig Minardi-coureur werd eind vorig jaar aangesteld als de nieuwe teambaas, als vervanger van Colin Kolles. De eerste kennismaking was geen positieve, zo liet de Spanjaard weten. Niets leek te kloppen bij het achterhoedeteam, waarna Pedro de la Rosa werd aangesteld als ervaren kracht.

“Ik vond het niet leuk wat ik zag”, erkende Perez-Sala tegenover El Pais. “Het was een totale ramp. Er was geen organisatie, geen kredietwaardigheid, geen aerodynamisch onderzoek, geen thuis, geen identiteit. Alles was uitbesteed. Zij zeiden dat het een Spaans team was maar er was niets Spaans aan. Het was meteen duidelijk dat Pedro de la Rosa gehaald moest worden. Hij is Spaans, hij is ervaren, hij is eerlijk, hij heeft meer dan tien jaar ervaring in de Formule 1, kent iedereen en weet hoe hij samen met de mecaniciens en engineers een auto moet ontwikkelen. Hij draagt veel bij als rijder en hij helpt ons groeien.”

C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×