Home • Formule 1
Ford Racing onthult eerste coureurs LMH: "Mix van jong talent, bewezen ervaring en technische scherpte" -checken
Ford Racing heeft de eerste drie coureurs bekend gemaakt die deel zullen uitmaken van het fabrieksteam voor de FIA World Endurance Championship Hypercar klasse 2027. De Britse coureur Sebastian Priaulx, de ervaren Duitse Endurance veteraan Mike “Rocky” Rockenfeller en de Amerikaanse ex-Formule 1-coureur Logan Sargeant zijn geselecteerd om de volgende fase van Ford’s terugkeer naar de top van de endurance sport te leiden.
Sebastian Priaulx, 24 jaar, heeft zich gevestigd als rijzende ster binnen Ford’s raceprogramma en toonde vorig seizoen sterke prestaties in de IMSA WeatherTech SportsCar Championship met overwinningen en podiumplaatsen. Hij blijft een kernlid binnen het fabrieksteam en zal een sleutelrol vervullen in de ontwikkeling en inzet van de Hypercar.
Mike Rockenfeller, een veteraan van de autosport met een overwinning in de 24 Uur van Le Mans 2010 en jarenlange ervaring in endurance racing, brengt kritisch ervaring en stabiliteit naar het team. Rockenfeller heeft eerder met succes deelgenomen aan diverse topklassen waaronder IMSA en WEC gerelateerde evenementen.
Logan Sargeant, 25 jaar, voegt zich bij het programma na zijn loopbaan in de Formule 1. Sargeant debuteerde in de hypercarsector tijdens een rookie test in november en zijn technische inzicht en ervaring met hoge downforce auto’s zijn van groot belang voor de ontwikkeling van Ford’s Hypercar.
“We hebben gekozen voor een mix van jong talent, bewezen ervaring en technische scherpte. Sebastian’s natuurlijke snelheid, Rocky’s rijkdom aan ervaring en Logan’s technisch inzicht vormen samen een sterke basis voor onze ambitieuze Hypercar campagne,” aldus Dan Sayers, Hypercar Programma Manager bij Ford Racing.
Het Hypercar project van Ford Racing maakt gebruik van een speciaal ontwikkelde LMDh auto met een in house geproduceerde, natuurlijk aangezogen V8 motor, ontworpen om competitief te zijn in de WEC en de 24 Uur van Le Mans. Het team bouwt voort op decennia aan racerij expertise en is gericht op een succesvolle terugkeer naar endurance racing op het hoogste niveau.
Ford onthulde in Detroit meerdere activiteiten in de autosport! Verder ook de plannen van Ford met Red Bull en Max Vertappen.
Foto: Ford
Sebastian Priaulx, 24 jaar, heeft zich gevestigd als rijzende ster binnen Ford’s raceprogramma en toonde vorig seizoen sterke prestaties in de IMSA WeatherTech SportsCar Championship met overwinningen en podiumplaatsen. Hij blijft een kernlid binnen het fabrieksteam en zal een sleutelrol vervullen in de ontwikkeling en inzet van de Hypercar.
Mike Rockenfeller, een veteraan van de autosport met een overwinning in de 24 Uur van Le Mans 2010 en jarenlange ervaring in endurance racing, brengt kritisch ervaring en stabiliteit naar het team. Rockenfeller heeft eerder met succes deelgenomen aan diverse topklassen waaronder IMSA en WEC gerelateerde evenementen.
Logan Sargeant, 25 jaar, voegt zich bij het programma na zijn loopbaan in de Formule 1. Sargeant debuteerde in de hypercarsector tijdens een rookie test in november en zijn technische inzicht en ervaring met hoge downforce auto’s zijn van groot belang voor de ontwikkeling van Ford’s Hypercar.
“We hebben gekozen voor een mix van jong talent, bewezen ervaring en technische scherpte. Sebastian’s natuurlijke snelheid, Rocky’s rijkdom aan ervaring en Logan’s technisch inzicht vormen samen een sterke basis voor onze ambitieuze Hypercar campagne,” aldus Dan Sayers, Hypercar Programma Manager bij Ford Racing.
Het Hypercar project van Ford Racing maakt gebruik van een speciaal ontwikkelde LMDh auto met een in house geproduceerde, natuurlijk aangezogen V8 motor, ontworpen om competitief te zijn in de WEC en de 24 Uur van Le Mans. Het team bouwt voort op decennia aan racerij expertise en is gericht op een succesvolle terugkeer naar endurance racing op het hoogste niveau.
Ford onthulde in Detroit meerdere activiteiten in de autosport! Verder ook de plannen van Ford met Red Bull en Max Vertappen.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Formule 1
SPECIAL - Concurrentie remt af, Audi schakelt juist door met geheim plan vol upgrades tot eind november
Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"
Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'
Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"
More news
10-08