FIA legt uit waarom Arvid Lindblad niet werd bestraft na botsing met Liam Lawson

Racing Bulls-coureur Arvid Lindblad kreeg geen straf voor zijn botsing met teamgenoot Liam Lawson tijdens de Grand Prix Azerbeidzjan. De FIA beschouwde het contact bij de herstart als een typisch incident in de eerste bocht.

De wedstrijd verliep lange tijd rustig, totdat Alexander Albon in bocht 5 crashte en de Safety Car naar buiten kwam. Bij de daaropvolgende herstart ontstond direct chaos. Franco Colapinto raakte Pierre Gasly in bocht 1 en ook Lando Norris werd bij dat incident uit de race gereden.

Daarachter kwam Lindblad in aanraking met Lawson. De Nieuw-Zeelander spinde, viel terug naar de laatste plaats en reed uiteindelijk nog naar P12. Na afloop bleek dat bij het contact ook schade aan de vloer van zijn Racing Bulls was ontstaan. Lindblad kon verder en finishte als zevende.

Lawson begreep na de race niet waarom zijn teamgenoot zonder straf wegkwam. Lindblad had inmiddels zijn excuses aangeboden, maar Lawson vond de gevolgen van de botsing aanzienlijk. Hij liet daarbij weten dat hij vanzelfsprekend geen protest tegen zijn eigen teamgenoot zou indienen.

De stewards bekeken de videobeelden en onboardbeelden. Lindblad zat bij het aanremmen tussen andere auto's ingeklemd, terwijl het incident vóór hem een kettingreactie veroorzaakte. Volgens de FIA was zijn beschikbare ruimte daardoor sterk beperkt en kon hem niet overwegend de schuld van de botsing worden gegeven.

Lawson over Lindblad: “Ik werd zo hard geraakt dat er een gat in mijn vloer zat, terwijl ik alleen de bocht instuurde en hem ruimte gaf. Vanuit mijn positie begrijp ik de beslissing daarom niet, maar voor het team is dit natuurlijk een goed resultaat.”