Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Ferrari's bandenman: "Nog veel te leren over beste bandengedrag"

Door Casper Bekking10 augustus 2012 · 05:10 uur1 min lezen

Het seizoen is al halverwege maar toch heeft het Ferrari F1 Team op bandengebied nog veel te leren. Dat heeft de recentelijk aangetrokken Hirohide Hamashima laten weten. De Japanner is verantwoordelijk voor de banden binnen de Scuderia nadat hij in het verleden werkzaam was voor Bridgestone. Hoewel Ferraricoureur Fernando Alonso ruim bovenaan staat in het kampioenschap heeft het team de Pirelli’s nog niet volledig onder controle.

“We zijn het bandengedrag en het voorbereidingsproces voor de banden nog altijd zeer intensief aan het bestuderen om de beste manieren te vinden”, zo legde Hamashima uit. “Voor zover ik tot op heden begrijp hadden de banden van de voorgaande producenten een vlakkere range waarin zij werkten terwijl de Pirelli’s meer een piek hebben. Het is dan ook belangrijk om de banden goed voor te bereiden. Ook de rijder moet proberen de banden voor te bereiden op het beste bandengedrag. Deze factoren zullen in de toekomst zeer belangrijk zijn.”

De Japanner was lovend over het bandenbegrip van Fernando Alonso: “De voornaamste reden waarom hij het kampioenschap leidt is Fernando zelf. In Maleisië gebruikte Ferrari de banden zeer goed en Fernando won. Naar mijn mening begreep hij ook in Valencia de banden erg goed en daarom kon hij de moeilijke race op zijn naam schrijven.”

C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×