Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Ferrari liet steken vallen: "Er wordt vaak gezegd dat we ze tegen elkaar hadden moeten laten vechten, maar..."

Door Bart23 december 2019 · 16:34 uur2 min lezen

Het F1-seizoen 2019 werd bij lange na niet het seizoen van Ferrari. De auto leek bij de wintertests sterk, maar Mercedes bleek tijdens het seizoen een klasse apart. Na de zomerbreak ging het beter met de krachtige motor van Ferrari, maar toen was het kwaad al geschied. Ook op het gebied van het managen van hun coureurs Sebastian Vettel en Charles Leclerc liet de Scuderia steken vallen, iets wat teambaas Mattia Binotto duidelijk als verbeterpunt ziet.

In het begin van het seizoen kreeg Charles Leclerc de opdracht achter Vettel te blijven, terwijl hij sneller leek dan teamgenoot Sebastian Vettel. De Duitser kreeg het voordeel van de teamleiding, maar dat werd na de zomerbreak enigszins omgedraaid. In Brazilië waren de twee coureurs vrij om te racen, maar dat mondde uit in een crash tussen beide kamphanen.

Binotto hoopt de relatie in 2020 beter onder controle te hebben. "In het begin van het seizoen waren de meetings erg ongemakkelijk", zegt de Italiaan in gesprek met Motorsport. "Maar we zijn er aan gewend geraakt. Het gaat onderling steeds makkelijker en dat houdt in dat het voor ons gewoon begint te worden. In de races hebben we ook fouten gemaakt, maar dat is ook onderdeel van het proces."

"Het is iets dat we met zijn allen beter moeten doen", aldus Ferrari F1-teambaas Binotto. "Er wordt vaak gezegd dat we ze vanaf de eerste race in Australië tegen elkaar hadden moeten laten vechten, maar ik ben ervan overtuigd dat het managen van de coureurs de beste tactiek is om zo veel mogelijk punten te halen. Ik heb er vertrouwen in dat we hier volgend jaar sterker in zijn. Het is een luxeprobleem. Dat we coureurs moeten managen komt voort uit het feit dat we twee sterke coureurs hebben. Ze verdienen allebei respect en hebben beide maar één doel en dat is winnen."

B
Bart
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×