Laatste nieuws
• Karttalent Matiaz Vereeken met clean sweep kampioen in Genk: Belgisch kampioen bij de Junioren in UKS!• Zonta van den Goorbergh en Momoven Idrofoglia RW Racing Team geven alles, maar: "We hebben veel voor onze kiezen gekregen"• De Grand Prix van Brazilië op Interlagos: een circuit vol Formule 1-historie en uitdagingen• Sterke race Collin Veijer ondanks asfalttemperatuur, die opliepen tot maar liefst 53 graden Celsius• Ties Hermus kampioen NXT in 2-Takt Senior Nationaal, broer Timo knappe P3 bij de Senioren: "Voelt gewoon goed"• Beitske Visser verwezenlijkt haar Lady Trophy-doelen met indrukwekkende races tijdens de Playoffs• George Russell verbreekt stilzwijgen: "Moeilijk week in, week uit weer op te krabbelen? Ja, heel erg. Soms verwarring? Vaak"• Karttalent Matiaz Vereeken met clean sweep kampioen in Genk: Belgisch kampioen bij de Junioren in UKS!• Zonta van den Goorbergh en Momoven Idrofoglia RW Racing Team geven alles, maar: "We hebben veel voor onze kiezen gekregen"• De Grand Prix van Brazilië op Interlagos: een circuit vol Formule 1-historie en uitdagingen• Sterke race Collin Veijer ondanks asfalttemperatuur, die opliepen tot maar liefst 53 graden Celsius• Ties Hermus kampioen NXT in 2-Takt Senior Nationaal, broer Timo knappe P3 bij de Senioren: "Voelt gewoon goed"• Beitske Visser verwezenlijkt haar Lady Trophy-doelen met indrukwekkende races tijdens de Playoffs• George Russell verbreekt stilzwijgen: "Moeilijk week in, week uit weer op te krabbelen? Ja, heel erg. Soms verwarring? Vaak"
Formule 1

Ferrari kan vetorecht in F1 verliezen: "Niet meer van deze tijd"

Door Wim Boekel14 maart 2018 · 15:25 uur2 min lezen
🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De Sao Paolo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Ferrari heeft altijd een uitzonderingspositie in de Formule 1 gehad. Zo heeft het team uit Maranello een vetorecht en krijgt het meer geld uit de sport. FIA-president Jean Todt denkt dat er het nodige veranderd moet worden aan de positie van de Scuderia. Zo vindt de Fransman dat het vetorecht niet meer van deze tijd is. "Dat stamt uit de tijd van Enzo Ferrari toen hij geïsoleerd in Maranello zat", legt Todt uit aan het Engelse Autosport.

"Ferrari was destijds het enige team dat een motor en chassis leverde", zegt Todt. "De andere teams werden allemaal aangedreven door een Ford. Dus werd er op dat moment besloten dat Ferrari bescherming nodig had. Dat is het verhaal over de veto. Ik ben daar geen voorstander van. De tijden zijn veranderd."

De Fransman zegt ook dat de laatste keer dat de veto aan Ferrari werd toegestaan voor de periode 2013-2021, hij de enige was die tegen was. "Dat was tijdens een bijeenkomst van FIA in Parijs. Alle teams waren aanwezig. Ik vroeg hoe het zat met de veto van Ferrari en iedereen vond het goed. Het was ongepast om te zeggen dat ik tegen het vetorecht van Ferrari was."

De Scuderia kan alleen een veto uitspreken als de regels tegen het belang van het team ingaan. Hoewel de Italianen het veto behielden, gelooft de Fransman dat het wel terecht is dat Ferrari meer geld krijgt. "Ferrari vergroot de aantrekkingskracht van de Formule 1. Voor mij is het normaal dat Leonardo di Caprio meer geld krijgt dan een acteur van een tv-serie. Hoe beter je bent, hoe meer geld je moet krijgen.

Recent dreigde Ferrari-president Sergio Marchionne de Formule 1 te verlaten als de regels niet in zijn voordeel uitvallen. Ondanks dat velen sceptisch zijn over het dreigement, doet Todt dat niet. "Ze vertrekken misschien en eerlijk gezegd, het is hun keuze. Het staat ze vrij. Ik hoop echt dat ze niet vertrekken, maar het kan altijd gebeuren. Je hebt grote deelnemers zien vertrekken."

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×