Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Fernando Alonso op zijn Cruijffiaans: "Als ze niet kunnen testen, dan kunnen ze niet testen"

Door Wim Boekel21 december 2015 · 18:52 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Fernando Alonso heeft uitgehaald naar de regels in de Formule 1. Volgens de McLaren-Honda F1-coureurs zijn de beperkingen voor het testen en de ontwikkeling niet natuurlijk. Wanneer de tweevoudig wereldkampioen door Top Gear wordt gevraagd wat hij wil veranderen in 2017, reageert hij met een kort antwoord: “Grotere motoren, meer vermogen.” Waarmee hij dus niet onder stoelen of banken steekt wat hij daadwerkelijk wil. “Meer vrijheid voor de teams om te ontwikkelen en meer testen. Zoals Formule 1 tien jaar geleden was. Wat soms werd gezien als duurder, waar ik aan twijfel. Als teams het zich niet kunnen veroorloven om te testen, dan is het zo. Het is de sport. Real Madrid kan enige spelers kopen en andere teams niet. Daar hoeven ze geen excuses voor aan te bieden. In de F1 is er altijd een reden om de kleinere teams te beschermen, maar als ze niet kunnen testen, dan kunnen ze niet testen.”

Het afgelopen jaar konden Fernando Alonso en Jenson Button geen potten breken met de nieuwe Honda-aandrijving en zij stonden dan ook niet op het podium. McLaren kwam niet verder dan een beschamende 16e en 17e positie in het wereldkampioenschap en behaalde slechts 27 punten. De Spanjaard zegt dat ondanks de kinderziekten met de Honda-motor, de spirit binnen het team niet gedaald is. “We hebben er van geleerd, we bleven samen en we werkten in harmonie. Dat is het positieve ding dit jaar en het negatieve waren de resultaten. Er zijn delen waarvan we nog steeds leren. Dat is wat er dit jaar is gebeurd. De manier waarop het team reageerde op de moeilijkheden, was erg inspirerend en we hebben veel geleerd. De Japanse cultuur is een beetje anders. Niemand de schuld te geven en vanaf dag 1 heeft het team de uitdaging begrepen.”

W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×