Laatste nieuws
ENTRY LIST - GT World Challenge komt naar Zandvoortse duinencircuit voor bomvol raceweekend met sterke Nederlandse inbreng + TIJDSCHEMA Verhitte discussie bij Sky Sport F1 tussen Ted Kravitz, David Croft en Anthony Davidson: "Nee, nee, nee..." Max Verstappen hekelt teamorder na incident met Lewis Hamilton: "Waar hebben jullie het verdomme over?" Sky Sports F1: ‘Kimi Antonelli heeft overwinning in Madrid te danken aan Max Verstappen’ Collin Veijer na crashes van afgelopen races, nu met top race naar het podium: "Dat is een enorme opluchting!" Ben Dörr verrast met overwinning! Preining gaat als leider naar de DTM-finale + UITSLAG Lando Norris houdt zijn hoofd omhoog na misgelopen winst in Madrid: “Zijn nog meer overwinningen mogelijk” ENTRY LIST - GT World Challenge komt naar Zandvoortse duinencircuit voor bomvol raceweekend met sterke Nederlandse inbreng + TIJDSCHEMA Verhitte discussie bij Sky Sport F1 tussen Ted Kravitz, David Croft en Anthony Davidson: "Nee, nee, nee..." Max Verstappen hekelt teamorder na incident met Lewis Hamilton: "Waar hebben jullie het verdomme over?" Sky Sports F1: ‘Kimi Antonelli heeft overwinning in Madrid te danken aan Max Verstappen’ Collin Veijer na crashes van afgelopen races, nu met top race naar het podium: "Dat is een enorme opluchting!" Ben Dörr verrast met overwinning! Preining gaat als leider naar de DTM-finale + UITSLAG Lando Norris houdt zijn hoofd omhoog na misgelopen winst in Madrid: “Zijn nog meer overwinningen mogelijk”
Formule 1

DRS-systeem schakelt niet uit; Jenson Button ontloopt straf

Door Wim Boekel7 september 2013 · 13:55 uur1 min lezen

Jenson Button heeft een straf ontlopen voor het misbruik van het DRS-systeem tijdens de eerste vrije training op vrijdag. Dit weekend zijn op het F1-circuit van Monza de delen tussen bocht zeven en acht en het rechte stuk aangewezen als DRS-zones. Op de overige delen van het circuit is het niet toegestaan om het systeem te gebruiken.

Bij de McLaren-coureur bleef door een technisch probleem het DRS-systeem openstaan, waardoor de coureur op de overige delen van het circuit ook minder downforce had. Het leidde tot een onderzoek van de stewards of the meeting, maar dat had geen verdere consequenties voor de Engelsman. De stewards accepteerde het door het McLaren-team op tafel gelegde bewijsmateriaal. Het team toonde aan dat het DRS-systeem werd gedeactiveerd aan het einde van de eerste DRS-zone, maar dat de hydraulische activatiestang vast raakte tegen het de carbon fiber afdekstuk. Hierdoor vond de deactivering van het de vleugel niet plaats, aldus de afgegeven verklaring.

W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Meer over F1
Comments (0)

Wees de eerste die reageert.

×