Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing"
Formule 1

Daniel Ricciardo kwaad, Red Bull blundert: "De pitstraat van Monaco is krapper"

Door Wim Boekel30 mei 2016 · 19:39 uur1 min lezen

Daniel Ricciardo was woest na de Grand Prix van Monaco. De Red Bull Racing F1-coureur verloor de wedstrijd in de pitstraat, omdat de juiste banden nog niet klaar stonden. Het geklungel van Red Bull Racing zorgde er voor dat Australiër de overwinning aan Lewis Hamilton moest laten. Na de wedstrijd legde teambaas Christian Horner de oorzaak van de fout uit.

“De pitstraat van Monaco is krapper dan op andere circuits”, verklaarde Horner tegen het Engelse Autosdport.com. "De gebruikelijk locatie van het team aan de pitmuur is in het prinsdom boven de garage. Volgens de Brit werd er gevraagd om een set supersoft door het management, maar stonden er soft Pirelli-banden klaar en er was niet genoeg tijd meer om te wisselen voordat Ricciardo binnen kwam. “We zagen Hamilton een ronde eerder over gaan op de ultra soft band, waarvan wij het gevoel hadden dat het behoorlijk marginaal was om tot het einde van de race te komen."

"We kozen ervoor om Daniel op een andere band te zetten. In de basis was het miscommunicatie voor wat de banden betreft die op dat moment in de pitbox waren. De pitmuur is boven, de garage is beneden, de banden staan zowel in de pitbox als achter in de garage op te warmen. Helaas stond de set banden waarom we vroegen niet klaar want die stond achterin de garage. Het was grabbelen, met de mecaniciens die oorspronkelijk de zachte band hadden.” De teammanager zegt dat dit probleem niet gebeurt was met de normale layout van de pitstraat. Van een excuus wilde Christian Horner echter niets weten na de chaos van Monaco, doordat niet alle banden in de pitstraat beschikbaar zijn.

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over F1
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×