Christian Horner heeft grote twijfels over aerodynamische verandering: "Dure aanpassing, slechts klein resultaat"
De Formule 1-auto's krijgen in 2019 een make-over. Onder meer een nieuwe voorvleugel en aerodynamische veranderingen moeten er voor zorgen dat inhalen makkelijk wordt. Het dichter volgen van een concurrent zou beter mogelijk zijn. Red Bull-teambaas Christian Horner heeft echter zijn twijfels of het daadwerkelijk beter zal zijn. "Het is een behoorlijke verandering", zei Christian Horner tegen Crash.net "Het één heeft weer effect voor het ander en het is duidelijk een dure aanpassing. Kunnen we de voorganger daadwerkelijk dichter gaan volgen? Misschien een klein beetje."
"Uiteindelijk zullen sommigen het goed voor elkaar hebben en andere teams niet", volgens Horner. "Mocht dat zo zijn, worden de verschillen alleen maar groter. De beste manier naar een close grid is stabiliteit."
In 2021 volgen veel meer regelwijzigingen. De haastige beslissing om de aerodynamische veranderingen naar voren te schuiven, is volgens Horner geen goed idee. "Ik denk dat alle teams nu wel inzien dat het niet goed was om hier haast achter te zetten, maar laten we onze conclusie pas trekken na vier of vijf races in 2019."
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Madrid. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Charles Leclerc recuerda el accidente en Monza: "Emocionalmente duele aún más"

Franco Colapinto pide disculpas a Alpine tras un costoso error en la lucha con Verstappen

VIDEO: Red Bull se sumerge bajo tierra con un coche de Fórmula 1


