Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Charles Leclerc heeft drie dingen veranderd waardoor hij beter is gaan rijden

Door Bart28 september 2019 · 17:16 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Charles Leclerc maakt de laatste weken indruk en de Ferrari-coureur weet waar dat aan ligt. Waar hij in het begin van het jaar zijn rijstijl aanpaste aan de Ferrari, doet de Monegask nu het omgekeerde en past hij de auto aan zijn rijstijl aan. "Ik begon het jaar met mezelf aanpassen aan de auto", vertelt Leclerc tegen RaceFans. "Na een paar races wist ik dat dat niet de goede manier was."

"Daarom heb ik het team gevraagd de auto aan mijn rijstijl aan te passen. En dat was een grote stap vooruit. Vervolgens had ik niet de juiste mindset tijdens de kwalificatie, dus dat heb ik ook veranderd. Mijn benadering werd steeds meer stap voor stap. Van Q1 naar Q3 en dan mijn beste rondje aan het einde van Q3. Dat heeft mijn snelheid in de kwalificatie flink verbeterd."

Het derde punt was het verbeteren van de race pace en het bandenmanagement. "Ik had een vrij agressieve set-up. Dat was goed voor de kwalificatie, maar niet voor de race. Dat ik geprobeerd aan te passen en het lijkt te werken."

B
Bart
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×