'Chagrijnige' Fernando Alonso reikt Isack Hadjar 'trofee voor held' uit – maar het was geen compliment

Isack Hadjar heeft gereageerd op een 'chagrijnige' Fernando Alonso nadat de Aston Martin-coureur hem sarcastisch de 'trofee voor held van de race' toezwaaide tijdens hun gevecht om positie in de Grand Prix van Singapore. De Racing Bulls-rookie kwalificeerde zich als achttiende, twee plekken voor Alonso.
Alonso passeerde Hadjar in ronde drie met een late duik naar binnen bij de haarspeldbocht, maar kwam door een trage pitstop weer achter de Fransman terecht. Hadjar kampte met motorproblemen, maar probeerde met race-craft zijn positie te verdedigen. Dat frustreerde de 44-jarige Spaniard, die in ronde 37 wiel-aan-wiel met hem vocht.
Na een fel duel kwam Alonso alsnog langs en riep sarcastisch over de boordradio: "Trofee voor held van de race!" De tweevoudig wereldkampioen Formule 1 vond dat Hadjar gezien zijn motorproblemen ruimte had moeten geven. "Soms moet je weten wanneer je beter wel of niet kunt vechten. Het eindresultaat had voor ons allebei slechter kunnen zijn, maar vooral voor hem", aldus Alonso.
Hadjar zag dat anders en verdedigde zijn acties. "Ik heb hem niet van de baan geduwd. Ik hield het netjes. Als hij niet van dat gevecht genoot, is hij echt chagrijnig en daar kan ik niks aan doen", reageerde de rookie. Alonso pareerde door te stellen dat sommige bewegingen bij 300 kilometer per uur in Singapore aan de grens waren, maar benadrukte dat er geen contact was geweest.
"Ze hebben een snelle auto, maar weinig punten. Dat is meer hun probleem", voegde Alonso toe. Hij finishte als zevende na Lewis Hamiltons tijdstraf, Hadjar eindigde als elfde. Racing Bulls en Aston Martin staan met nog zes races te gaan slechts vier punten uit elkaar in het constructeurskampioenschap.
Hadjar verklaarde dat zijn tweede helft van de race volledig werd verstoord door motorproblemen en trillingen in de auto. "Ik had meer problemen dan alleen de hitte. Veel trillingen en daardoor hoofdpijn. Maar verder ging het wel", aldus Hadjar over zijn zwaar bevochten elfde plaats in het tropische Singapore.
Alonso passeerde Hadjar in ronde drie met een late duik naar binnen bij de haarspeldbocht, maar kwam door een trage pitstop weer achter de Fransman terecht. Hadjar kampte met motorproblemen, maar probeerde met race-craft zijn positie te verdedigen. Dat frustreerde de 44-jarige Spaniard, die in ronde 37 wiel-aan-wiel met hem vocht.
Na een fel duel kwam Alonso alsnog langs en riep sarcastisch over de boordradio: "Trofee voor held van de race!" De tweevoudig wereldkampioen Formule 1 vond dat Hadjar gezien zijn motorproblemen ruimte had moeten geven. "Soms moet je weten wanneer je beter wel of niet kunt vechten. Het eindresultaat had voor ons allebei slechter kunnen zijn, maar vooral voor hem", aldus Alonso.
Hadjar zag dat anders en verdedigde zijn acties. "Ik heb hem niet van de baan geduwd. Ik hield het netjes. Als hij niet van dat gevecht genoot, is hij echt chagrijnig en daar kan ik niks aan doen", reageerde de rookie. Alonso pareerde door te stellen dat sommige bewegingen bij 300 kilometer per uur in Singapore aan de grens waren, maar benadrukte dat er geen contact was geweest.
"Ze hebben een snelle auto, maar weinig punten. Dat is meer hun probleem", voegde Alonso toe. Hij finishte als zevende na Lewis Hamiltons tijdstraf, Hadjar eindigde als elfde. Racing Bulls en Aston Martin staan met nog zes races te gaan slechts vier punten uit elkaar in het constructeurskampioenschap.
Hadjar verklaarde dat zijn tweede helft van de race volledig werd verstoord door motorproblemen en trillingen in de auto. "Ik had meer problemen dan alleen de hitte. Veel trillingen en daardoor hoofdpijn. Maar verder ging het wel", aldus Hadjar over zijn zwaar bevochten elfde plaats in het tropische Singapore.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

George Russell krijgt advies na moeizame eerste seizoenshelft: "Hij moet oppassen dat hij niet gaat overdenken"

Charles Leclerc: data geeft met deze auto's geen eenduidige antwoorden meer

De volledig vernieuwde RaceXpress is live

Teambaas Max Verstappen duidelijk over progressie van Red Bull: “Niet tevreden totdat we op eigen kracht races kunnen winnen”
Meer nieuws
17-08
