Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Carlos Sainz: "Ik kijk niet zo veel naar de getallen als mijn engineers! Ik baseer het op...""

Door Bart28 maart 2019 · 21:23 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Carlos Sainz heeft donderdag aangegeven dat hij Haas voorlopig als vierde team inschaalt. In het middenveld zit alles dicht bij elkaar, maar volgens de Spanjaard van McLaren steekt de Amerikaanse formatie van Kevin Magnussen en Romain Grosjean daar bovenuit. In Australië werd Magnussen zesde en viel Grosjean uit. "Het enige team dat uit het middenveld kon ontsnappen is Haas", zegt Sainz in Bahrein tegen de verzamelde pers. "En dat is het enige slechte ten opzichte van vorig jaar, Haas ligt verder voor dan vorig jaar."

"Het is meer dan een halve seconde", vervolgt Sainz. "Het wordt erg lastig om een gat van een halve seconde binnen het seizoen te dichten. Zelfs met onze snelle ontwikkeling. Haas staat ook niet stil in hun ontwikkeling, dus we praten over zeven of acht tienden. En dat is veel op basis van één rondje. Het wordt lastig om aan het einde van het jaar in de kwalificatie voor Haas te staan. Ik heb het niet over de race, maar op basis van de snelheid wordt het voor iedereen in het middenveld moeilijk om Haas bij te halen."

"Ik kijk niet zo veel naar de getallen als mijn engineers, ik baseer het door te kijken naar de rondetijden en hoe gaat ze waren ten opzichte van mijn rondetijden en die van mijn teamgenoot. Het is een ruwe schatting, geen exact getal. Een halve seconde is veel, maar we gaan het proberen."

B
Bart
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×