Carlos Sainz had toch weer last van porpoising: "De auto's reageren anders dan in Bahrein"
In de tweede vrije training konden beide Ferrari-coureurs geen long run doen. Zowel Charles Leclerc als Carlos Sainz kwam in aanraking met de muur langs het Jeddah Corniche Circuit. De Spanjaard gaf na afloop van de tweede training aan dat er nog flink wat werk aan de winkel is. Het stuiteren van de auto, in de F1-wereld porpoising genoemd, was toch nog aanwezig.
"We hadden verwacht dat de auto's hier in Jeddah anders zouden reageren dan in Bahrein", zo geeft Sainz aan. "We blijven leren hoe we de auto het beste kunnen afstellen als de omstandigheden en de bochten anders zijn. We hadden toch weer een beetje last van porpoising, maar daar maak ik me niet al te veel zorgen om."
"Net als vorig jaar is het heel belangrijk dat we weten welke compound het beste is voor de race. Dat bepaalt voor een groot deel de strategie. Daarom was het jammer dat we geen long run konden doen, omdat ik de muur had geraakt. We zien wel wat de zaterdag ons brengt."
"We hadden verwacht dat de auto's hier in Jeddah anders zouden reageren dan in Bahrein", zo geeft Sainz aan. "We blijven leren hoe we de auto het beste kunnen afstellen als de omstandigheden en de bochten anders zijn. We hadden toch weer een beetje last van porpoising, maar daar maak ik me niet al te veel zorgen om."
"Net als vorig jaar is het heel belangrijk dat we weten welke compound het beste is voor de race. Dat bepaalt voor een groot deel de strategie. Daarom was het jammer dat we geen long run konden doen, omdat ik de muur had geraakt. We zien wel wat de zaterdag ons brengt."
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bart
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Max Verstappen klapt tegen het beton, onderdeel RB22 komt vlak bij de marshals neer

VIDEO: Zandvoort trots op zes fantastische edities Dutch Grand Prix

Nico Hülkenberg pudo esquivar a su compañero de equipo por reflejo a 250 km por hora: 'Bastante aterrador'

¡Estrategia torpe de Ferrari! Vasseur entiende las críticas y da una explicación: 'Se lo regalamos a Russell'
Más noticias
23-08
