Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf CONSEJO DE TV: Loek Hartog, quien rescató a un competidor de un coche en llamas, se verá esta noche en Talkshow RENZE en RTL4 Lewis Hamilton se niega a asumir la culpa del incidente y señala con el dedo a Charles Leclerc Especulación en la F1 y FIA WEC: Toyota tiene un plan listo para la salida de su protegido hacia la Formule 1: "No es una sorpresa"
Formule 1

Andere F1-motoren voor het Renault Formule 1-team dan voor Red Bull?

Door Wim Boekel4 februari 2016 · 20:07 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Recent vertelde Helmut Marko, consultant bij Red Bull, dat Renault de focus op zijn team Red Bull Racing moet leggen en niet op haar eigen nieuwe Renault Sport F1-team. De equipe uit Milton Keynes wilde aan het einde van 2015 nog van de motoren van Franse makelij af, maar bleek door de halsstarrigheid en ‘beschermpolitiek’ van Mercedes en Ferrari veroordeeld tot Renault. Red Bull laat nu duidelijk blijken dat zij dezelfde motoren horen te krijgen als Renault, maar Cyril Abiteboul, managing director bij Renault Sport Racing, laat weten dat specificaties van de aandrijving ‘out of sync’ kunnen zijn. Ondanks dat Renault een reglementaire verplichting heeft, dat ze dezelfde fabrieksspecificatie aan het F1-team van de drankgigant moeten leveren. Een regel die ook niet ontkent wordt door de Fransman: “Ja, het gaat hetzelfde zijn”, verklaarde Abiteboul. “We hebben een verplichting om dat te doen en vanuit het perspectief van de regels moet dit hetzelfde zijn.”

Wanneer hem wordt gevraagd of er een verschil in ontwikkeling kan zijn, zegt de voormalig teammanager van Caterham dat er een kans is dat ze een nieuwere specificatie bij Renault gaan inzetten dan bij Red Bull. “We doen één ontwikkeling en zo snel als deze klaar is, wordt dit geïntroduceerd bij een auto”, legde Cyril Abiteboul. “We hebben diverse motoren te managen voor het Renault- en Red Bull-team, maar los daarvan is het verplicht in de regels om hetzelfde materiaal in vier auto’s te hebben.”

W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Meer over F1
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×