'Als je balansproblemen hebt, worden die in de hitte nog erger'

Bij de laatste race in Silverstone had het team van Renault de balans van de auto goed voor elkaar. Voor komend weekend zou een goede afstelling wel eens het verschil kunnen maken, zo denkt Renault's technisch directeur Nick Chester. Hockenheim staat bekend om de snelle bochten en rechte stukken, maar ook een paar langzame bochten. "Hockenheim heeft een mix van verschillende bochten, bocht 1 is erg snel, maar er zijn ook langzame stukken bij bocht 2, 6 en de chicane achter op het circuit", zegt Chester tegen The Checkered Flag. "En dan zijn er ook nog een aantal rechte stukken waar je rekening mee moet houden."

We hebben al een aantal hete races gezien als in Barcelona, Montreal, Paul Ricard en Oostenrijk. Op de Red Bull Ring viel op dat Mercedes moeite had met de hoge temperaturen. "Als je balansproblemen hebt, worden die in de hitte nog erger. In de hitte verlies je grip, ga je meer glijden en dat wordt dan een vicieuze cirkel. De banden zitten in de dezelfde range als Paul Ricard en Oostenrijk. We proberen de auto zo goed mogelijk af te stellen. Als je ziet hoe het in Silverstone ging, proberen we hetzelfde te bereiken."

In Engeland waren Daniel Ricciardo en Nico Hulkenberg tevreden over de setup. "De auto was goed in de langzamere bochten en we weten dat dit vaak zo is. Hockenheim heeft een aantal van die bochten. Silverstone heeft meer midden tot snellere bochten en daar hadden we wat problemen mee, maar daar hebben we ons in verbeterd. De racepace was goed en de balans tijdens de race was sterk."