Adrian Newey bevestigt dat inhalen moeilijk blijft: "Regels hebben niks veranderd"
Max Verstappen noemde de nieuwe voorvleugel al geldverspilling van 15 miljoen en ook Sebastian Vettel merkte in Barcelona nog weinig verschil bij het volgen van een auto voor hem. De nieuwe regels zouden het volgen makkelijker moeten maken, waardoor ook meer inhaalacties mogelijk zouden moeten zijn. De Duitser zat in Barcelona vast achter Carlos Sainz. "Ik had geen kans om hem te passeren, ik kwam gewoonweg niet dicht genoeg in de buurt", zei Vettel tegen Auto, Motor und Sport.
Red Bull-ontwerper Adrian Newey bevestigt de woorden van Vettel. "De regels hebben niks veranderd, je verliest nog steeds zo veel downforce als voorheen."
Collega Andy Green van Racing Point verduidelijkt de opmerking van Newey. "We bouwen geen auto om het een achterblijver makkelijker te maken. Het is onze taak om de snelste auto te bouwen. En om dit te bereiken, moet de lucht aan de buitenkant van de wielen passeren. Zolang we dat mogen blijven doen, zullen we dat ook doen."
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Madrid. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven”
FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6"
TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4
