Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing"
Formule 1

Activatiepunt 50 meter verder: Wordt inhalen moeilijker op Spa-Francorchamps?

Door Casper Bekking29 augustus 2012 · 18:01 uur1 min lezen

Tijdens de F1 Grand Prix van België mogen de coureurs net zoals vorig jaar eenmaal hun DRS activeren. De zone om de achtervleugel open te klappen ligt wederom na bocht 4, op het rechte stuk na Eau Rouge richting Les Combes. De lengte van de DRS-zone is door de FIA wel iets aangepast: het activatiepunt ligt vijftig meter verder ten opzichte van vorig jaar, wat het inhalen iets moeilijker moet maken.

Het detectiepunt ligt net als voorheen tussen de eerste bocht en Eau Rouge, op 235 meter voor de tweede bocht. Net zoals vorig jaar is het DRS-gebruik in Eau Rouge gedurende het gehele weekend niet toegestaan, wegens een te groot risico op zware klappers.

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over F1
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×