Toyota haalt Japanse junior Yamashita naar haar LMP1-team: "Veel legendarische circuits op de WEC-kalender"

Toyota heeft Kenta Yamashita toegevoegd aan haar FIA World Endurance Championship programma. De coureur maakt onderdeel uit van het Young Driver Program van de Japanse autofabrikant en treedt daarmee in de voetsporen van Kazuki Nakajima en Kamui Kobayashi.
“Ik ben blij om voor de eerste keer te mogen racen in het WEC en de LMP2”, vertelt Yamashita. “Mijn dank aan Toyota Gazoo Racing en High Class Racing voor deze kans. Er zijn veel legendarische circuits op de WEC-kalender en ook veel sterke deelnemers in de LMP2-klasse, het wordt dus een uitdagende ervaring. Er is veel voor mij te leren en ik ben er zeker van dat het team me enorm gaat helpen. Ik kan nu niet wachten om te beginnen, omdat ik denk dat ik een gaaf seizoen tegemoet ga!”
De 23-jarige coureur gaat het 2019/20-seizoen van het FIA WEC rijden voor High Class Racing in de LMP2, waaronder de 24 uur van Le Mans. Yamashita krijgt daar Anders Fjordbach en Mark Patterson als teamgenoten. De Japanner begon zijn carrière in zijn thuisland en won daar in 2016 het Formule 3-kampioenschap. Met zijn stap naar het FIA WEC wil de coureur zich verder ontwikkelen als endurance coureur en ervaring opdoen op meerdere circuits.
“Ik ben blij om voor de eerste keer te mogen racen in het WEC en de LMP2”, vertelt Yamashita. “Mijn dank aan Toyota Gazoo Racing en High Class Racing voor deze kans. Er zijn veel legendarische circuits op de WEC-kalender en ook veel sterke deelnemers in de LMP2-klasse, het wordt dus een uitdagende ervaring. Er is veel voor mij te leren en ik ben er zeker van dat het team me enorm gaat helpen. Ik kan nu niet wachten om te beginnen, omdat ik denk dat ik een gaaf seizoen tegemoet ga!”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

De CCGT1 krijgt 800 kilo neerwaartse druk en 1600 pk, terwijl trackpakket Koenigsegg tot circuitwapen maakt

VIDEO: Eerste cockpitbeelden van de LMDh van Ford

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo
Más noticias
28-07



