Multimatic overweegt zijn mogelijkheden na het vertrek van Ford: "Dit nieuwe 'hypercar ding' is..."

Multimatic onderzoekt de mogelijkheden om de Ford GT’s ook volgend jaar in te zetten, nu de Amerikaanse autofabrikant besloten heeft zich na dit seizoen uit het FIA World Endurance Championship terug te trekken. De baas van het Canadese bedrijf, Larry Holt, overweegt een plan om in Silverstone alweer aan de start te staan voor het aankomende seizoen.
“Dan zijn er ook nog wat prototype zaken, waar ik naar kijk, omdat dit nieuwe ‘hypercar ding’ behoorlijk interessant voor ons is en het misschien een serieuze kans biedt. We hebben de middelen, het is een waardevol en compleet pakket wat we kunnen aanbieden. We kunnen morgen instappen om iemands GTLM, een Pro-auto of een Am-auto te runnen. Er zijn een aantal kansen, niet alleen met de Ford GT, misschien zelfs met iemand anders zijn auto, maar het zou beter zijn met de Ford GT.”
“Er zijn allemaal andere kansen waar we bij betrokken zijn, omdat we onze andere business hebben voor het ontwikkelen van auto’s en het doen van ander werk voor opdrachtgevers. De keuze die Ford nu heeft gemaakt is absoluut teleurstellend voor ons. Ford is erg goed voor me geweest en we kijken nu al verder dan het einde van het kalenderjaar. We gaan er beslist wat op vinden om door te gaan!”
“George Howard-Chappell heeft één van de beste endurance teams ter wereld bij elkaar gebracht, zeker in de GT-categorie! Er zijn hier 45 jongens die zich in een fantastische faciliteit bewegen, we hebben er veel in geïnvesteerd”, zei Holt tegen het Engelse Autosport. “Er zijn een aantal potentiële kandidaten, we kunnen deze auto’s privé gefinancierd krijgen en laten rijden als Pro-auto’s met sponsorschap, zoals bijvoorbeeld Risi heeft gedaan. Dus geen officieel programma.”
“Dan zijn er ook nog wat prototype zaken, waar ik naar kijk, omdat dit nieuwe ‘hypercar ding’ behoorlijk interessant voor ons is en het misschien een serieuze kans biedt. We hebben de middelen, het is een waardevol en compleet pakket wat we kunnen aanbieden. We kunnen morgen instappen om iemands GTLM, een Pro-auto of een Am-auto te runnen. Er zijn een aantal kansen, niet alleen met de Ford GT, misschien zelfs met iemand anders zijn auto, maar het zou beter zijn met de Ford GT.”
“Er zijn allemaal andere kansen waar we bij betrokken zijn, omdat we onze andere business hebben voor het ontwikkelen van auto’s en het doen van ander werk voor opdrachtgevers. De keuze die Ford nu heeft gemaakt is absoluut teleurstellend voor ons. Ford is erg goed voor me geweest en we kijken nu al verder dan het einde van het kalenderjaar. We gaan er beslist wat op vinden om door te gaan!”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

De CCGT1 krijgt 800 kilo neerwaartse druk en 1600 pk, terwijl trackpakket Koenigsegg tot circuitwapen maakt

Ricky Taylor in actie voor Cadillac Hertz Team Jota in Austin als vervanger van Alex Lynn

VIDEO: Eerste cockpitbeelden van de LMDh van Ford

FOTO'S: Ford toont nieuwe LMDh! Eerste kilometers in camouflage op Paul Ricard
Meer nieuws
15-08



