Home • Autosport Internationaal Toerwagens • FIA WEC - Le Mans
McLaren komt in 2027 naar de Hypercars: "We zijn terug!"
McLaren komt in 2027 naar de LMH-klasse van het FIA World Endurance Championship. Het is een terugkeer naar de hoogste klasse van het endurance racen. Bij de comeback is het bijna dertig jaar geleden dat het Britse automerk de algemene overwinning behaalde met de McLaren F1 GTR tijdens de 24 uur van Le Mans. Het is de volgende stap nadat McLaren in 2024 met United Autosports in de LMGT3 stapte met de McLaren 720S LMGT3 Evo.

“We zijn terug!” zei Brown enthousiast tegenover beIN Sports: “Er komt veel kijken bij een beslissing als deze - hoe we het doen in de Formule 1, ons IndyCar-team, onze automotive business - en het is nog nooit zo goed geweest, dus de timing is zeker goed. Met de regels die de Automobile Club de l'Ouest, het World Endurance Championship en IMSA hebben bedacht, heeft iedereen gestemd met zijn auto's en kijk naar het veld - het is verbazingwekkend met alle fabrikanten, de coureurs, de concurrentie. Dit is een zeer spannende tijd in de enduranceracerij...”
Het is nog onduidelijk met wat voor auto McLaren gaat komen. Hierover heeft het merk nog geen details vrijgegeven. De verwachten is dat de fabrikant met een LMDh-chassis gaat komen. De geruchten gaan dat Dallara het chassis gaat leveren en de fabrieksinzet van de twee auto’s gaat waarschijnlijk door United Autosports gedaan worden. McLaren CEO Zak Brown is mede-oprichter en -eigenaar van het team.
Ford kondigde in januari aan dat het vanaf 2027 terugkeert naar Le Mans. Hierover gingen ook geruchten dat de twee partijen wilden gaan samenwerken. Waarbij Ford de motoren zou leveren. Ford besloot echter om de stap alleen te maken. Verdere aankondigingen van McLaren worden tijdens de aankomende 24 uur van Le Mans verwacht.

Foto: McLaren
“We zijn terug!” zei Brown enthousiast tegenover beIN Sports: “Er komt veel kijken bij een beslissing als deze - hoe we het doen in de Formule 1, ons IndyCar-team, onze automotive business - en het is nog nooit zo goed geweest, dus de timing is zeker goed. Met de regels die de Automobile Club de l'Ouest, het World Endurance Championship en IMSA hebben bedacht, heeft iedereen gestemd met zijn auto's en kijk naar het veld - het is verbazingwekkend met alle fabrikanten, de coureurs, de concurrentie. Dit is een zeer spannende tijd in de enduranceracerij...”
Het is nog onduidelijk met wat voor auto McLaren gaat komen. Hierover heeft het merk nog geen details vrijgegeven. De verwachten is dat de fabrikant met een LMDh-chassis gaat komen. De geruchten gaan dat Dallara het chassis gaat leveren en de fabrieksinzet van de twee auto’s gaat waarschijnlijk door United Autosports gedaan worden. McLaren CEO Zak Brown is mede-oprichter en -eigenaar van het team.
Ford kondigde in januari aan dat het vanaf 2027 terugkeert naar Le Mans. Hierover gingen ook geruchten dat de twee partijen wilden gaan samenwerken. Waarbij Ford de motoren zou leveren. Ford besloot echter om de stap alleen te maken. Verdere aankondigingen van McLaren worden tijdens de aankomende 24 uur van Le Mans verwacht.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport Internationaal Toerwagens • FIA WEC - Le Mans

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello

ESPECIAL - BMW golpea en São Paulo con victoria, liderato del WEC y podio tras una carrera contundente de Team WRT
Más noticias
14-07