Jan Lammers: "Gas bleef openstaan, contact uit en aan"

LE MANS - Voor Jan Lammers kende de 24 Uur van Le Mans 2008 na ruim 10 uur een voortijdig einde. De ex F1 coureur en Le Mans winnaar van 1988, die voor deze 76e editie samen met Gregg Pickett en Klaus Graf de Charouz Racing/Muscle Milk Lola Judd bestuurde, kreeg tijdens zijn stint iets voor 1 uur in de nacht te maken met technische tegenslag.

“Het was een gebroken klepveer waardoor we zijn uitgevallen", verklaarde Lammers. "Toen ik achter de safety car reed (na de crash van Marcel Fassler met de Courage), bleef in één keer mijn gas openstaan. Ik heb door het contact uit en aan te zetten nog wel naar de pits terug kunnen rijden. Ik had het gevoel dat de motor niet op alle tien de cylinders liep. Hij klonk ook niet helemaal lekker. Het team heeft het gechekt, maar kon niet direct iets zien en ik ben na de groene vlag weer naar buiten gegaan. Toen was het eigenlijk meteen over, ik heb het rechte stuk nog wel kunnen halen, maar daar daar was het echt klaar,” aldus Lammers die zelf verder weinig problemen kende tijdens zijn stints, in tegenstelling tot zijn teamgenoten.

“Eerst was het Gregg Pickett die tegen Tommy Erdos aankwam, daar kon Gregg weinig aan doen. Tommy remde hem uit, maar ging meteen weer terug naar zijn lijn. Dat was te vroeg. Daarna kwamen Klaus Graf en Karem Ojeh elkaar tegen in de Ford Chicane. Klaus zette hem daar naast de auto van Karem, die ineens naar binnen kwam. Hij was meteen uit de race, wij hadden een rondje of zes verlies door schade. Het is een lastig punt. Ik heb mijn auto daar zelf ook wel eens naast een ander gezet, en dan hopen dat die niet naar binnen komt. Wat de race betreft hadden we uiteindelijk niet veel beter kunnen doen uiteindelijk dan waar we lagen toen we uitvielen, denk ik. Maar het is niet anders deze keer."