Nieuws

Dr. Wolfgang Ulrich: "Tegenstand is welkom"

Door Casper Bekking8 januari 2011 · 06:27 uur1 min lezen
Dr. Wolfgang Ulrich: "Tegenstand is welkom"

LE MANS ) De 24 uur van Le Mans 2010 zou de grote strijd tussen Audi en Peugeot gaan worden. Al geruime tijd voor de prestigieuze race werd uitgekeken naar de titanenstrijd tussen de snellere Peugeots maar de betrouwbare Audi's. Het Franse team met hun F1-line-up bleek inderdaad sneller, maar uiteindelijk bezette de Duitse fabrikant het gehele podium. De Peugeots vielen allen in uitstekende positie uit, en de onverwoestbare R15 TDi reed onversoorbaar zijn rondjes.

Voor komend jaar zijn de reglementen drastisch gewijzigd, om ook andere fabrikanten en teams meer kans te geven op goede resultaten. Dat leidde tot de ontwikkeling en introductie van de gloednieuwe Audi R18, de eerste Le Mans-bolide met een dakje van de Duitse fabrikant. Ook Peugeot presenteerde een verbeterde versie, terwijl Aston Martin een nieuwe LMP1-bolide ontwikkelt.

Al met al veel concurrentie voor Audi, maar diens Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich is daar zeer content mee, zo liet hij weten. "Tegenstand is welkom. Toen wij in 1999 voor het eerst naar Le Mans gingen, waren er talrijke fabrikanten die vandaag de dag niet meer meedoen. De komende jaren concentreren wij ons op de 24 uren van Le Mans, en de Intercontinental Le Mans Cup. Ons programma is gebaseerd op prototypen, met de techniek van Audi. De DTM zet het productpalet van ons weer meer op de voorgrond. Met de GT3 R8 hebben we een klantenprogramma, dat zeer goed functioneert. Daardoor is Audi veelvuldig te zien in de top van de autosport."

C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Meer over Autosport
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

Más noticias
22-08

Ricky Taylor in actie voor Cadillac Hertz Team Jota in Austin als vervanger van Alex Lynn

21-08

VIDEO: Primeras imágenes desde el cockpit del LMDh de Ford

17-08

FOTOS: ¡Ford muestra su nuevo LMDh! Primeros kilómetros camuflado en Paul Ricard

15-08

Koenigsegg revive el olvidado sueño GT1 con el CCGT1, un hipercoche para calle y circuitos de todo el mundo

28-07

Cancelación de carreras en Qatar y Bahréin: ¡FIA confirma Barcelona y Monza para las dos últimas carreras!

16-07

El motor Hypercar del WEC de Ford Racing cobra vida, debut en pista programado para el próximo mes

15-07

BMW M Team WRT gana en São Paulo con el #15 BMW M Hybrid V8 de Dries Vanthoor, Kevin Magnussen y Raffaele Marciello

14-07

ESPECIAL - BMW golpea en São Paulo con victoria, liderato del WEC y podio tras una carrera contundente de Team WRT

14-07

Lin Hodenius destaca con una posición en primera fila, pero la mala suerte y las penalizaciones cuestan a Iron Lynx la oportunidad de podio en Brasil

13-07

BMW gana en Sao Paulo mientras Nyck de Vries, a pesar de una carrera decepcionante, sigue siendo líder compartido del FIA WEC + RESULTADOS

12-07

Cadillac brilla en Interlagos con la primera fila de parrilla gracias al rapidísimo Stevens; decepción para BMW y Toyota + RESULTADOS

11-07

FOTOS - Augusto Farfus cree en una remontada en Interlagos y persigue el codiciado podio del WEC ante sus propios fans

11-07

Aston Martin y Genesis sorprenden, Ferrari acecha y Toyota busca respuestas en la FP1 y FP2 en el rapidísimo Interlagos

×