De grootste kans voor privé LMP1-teams om Le Mans te winnen: "De volgende kans komt..."

Dit jaar is alleen Toyota als fabrikant in de LMP1, daarin vechten zij tegen de privateers. De privéteams ruiken hun kans nu Porsche en Audi zijn vertrokken, daarnaast zijn de regels hen goed gezind. Volgens Oreca's technisch directeur David Floury is 2018 een gouden kans voor deze kleine teams.
"De kans voor een privé LMP1-team in Le Mans is een lange tijd niet zo groot geweest," zegt Floury tegen het Engelse Autosport. "Pescarolo is waarschijnlijk de laatste die in 2005 een dergelijke kans kreeg en tien jaar daarvoor had Courage kunnen winnen. Er zijn altijd cycli in Le Mans. Op enig moment is er een kleine deur die open gaat voor privateers. De volgende kans komt waarschijnlijk op zijn vroegst in 2030."
Nieuwsbrief
Het racenieuws in je mail
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Ricky Taylor in action for Cadillac Hertz Team Jota in Austin as replacement for Alex Lynn

VIDEO: First cockpit footage of the Ford LMDh

PHOTOS: Ford unveils new LMDh! First kilometers in camouflage at Paul Ricard

Koenigsegg revives forgotten GT1 dream with CCGT1, hypercar for street and circuits worldwide
More news
28-07




