Home • Autosport Internationiaal Singleseaters • Eurocup Formule Renault 2.0

Robin Frijns ondanks testachterstand naar dubbel podium: "Belangrijke punten gescoord"

Door Jordy Stuivenberg19 april 2011 · 07:44 uur2 min lezen
ALCANIZ – Robin Frijns kende een moeizame start op Motorland Aragon, maar heeft met twee podiumplaatsen alsnog een mooie tweede plaats in de stand achter RedBull-protégé Carlos Sainz overgehouden aan het openingsweekend in Spanje van de Eurocup Formule Renault 2.0. Het weekend begon echter met problemen op de vrijdag. De anti-rollbar en een slechte wegligging zorgden voor veel tijdverlies. Frijns en het team van Kaufmann Racing gaven niet op, werkten hard aan de set-up en de Limburger kon tot twee maal toe naar de podiumceremonie.

Robin Frijns op podium

“We gingen de kwalificatie in zonder ook maar iets geprobeerd te hebben”, aldus Frijns tegenover RaceXpress.nl. “En toch reden we naar een derde plaats op de startgrid. De start van mijn eerste race was niet slecht, maar toch had ik nog wat kleine problemen met de set-up en Carlos Sainz Junior was iets sneller op het rechte stuk. In het begin van de tweede race reden Sainz en Will Stevens wat weg, maar naar het einde toe heb ik wel weer wat terrein kunnen goed maken maar zeker niet genoeg voor de overwinning.”

Het gerenommeerde team van Kaufmann Racing heeft alles gewonnen in de Formule BMW. Sinds de overstap naar de Formule Renault is het team bezig om data te vergaren en de wagen beter te leren kennen. “De auto was niet geweldig, maar we hebben belangrijke punten gescoord voor het kampioenschap. Als we in de vrije trainingen beter hadden kunnen testen, dan waren we verder geweest. Kaufmann moet ervaring opdoen met de Renault, maar dat komt goed. Qua testkilometers hebben we gewoon nog een achterstand”, zei Frijns realistisch.

Robin Frijns in actie

Het volgende raceweekend voor Frijns is tweede de ronde van de World Series by Renault op het circuit van Spa-Francorchamps. Het lievelingscircuit van de snelle Nederlander. ”Spa is anders dan Motorland. In Motorland heb je alleen maar 90 graden bochten. Op Spa moet de auto heel anders afgeteld worden door de downforce-bochten. Het wordt interessant, Spa is ook mijn favoriete circuit.”

Driver-coach Pieter Belmans valt Frijns bij. “Er is werk aan de winkel. De vrijdag was verre van ideaal en hebben deze niet beter kunnen benutten omwille van technische problemen. Het team moet de kneepjes van het vak in de Formule Renault nog onder de knie krijgen. De richting die we op gaan is goed en we hebben weer veel geleerd. We gaan nu naar Spa. Dit is het lievelings-circuit van Robin. Ik zie het positief in."

Robin Frijns wordt in zijn raceactiviteiten ondersteund door:

Frijns Industrial Group

WHS International

Bezoek de website eens van Robin Frijns
J
Jordy Stuivenberg
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

×