'Slechte' tweede helft Belcar Midsummer race van KS-Motorsport

Voor KS-Motorsport volgen de wedstrijden elkaar deze zomer in een hels tempo op. Amper twee weken na de 12 uur van Spa was het team uit Haasrode weer aan het werk in de Belcar en de komende weken staan alweer Spa (BTCS) en Lausitzring (Belcar) op het programma. Dat het hoge ritme voor het team geen probleem is, bewezen de twee mooie ereplaatsen deze namiddag op het hete asfalt van Zolder. Van op een 16de en 17 startplaats, reden Leyssens/Lumbeeck en Essers/Werckx naar een zesde en zevende positie in de felbevochten Belcar klasse 2. Armand Essers en Guido Werckx lieten een staaltje van hun kunnen zien, door met een ophangingprobleem de wedstrijd vol te maken en bovendien nog op een ereplaats te eindigen.

De Nederlander Armand Essers nam halverwege het stuur over van Guido Werckx en tot dan verbaasde het duo vriend en vijand door dicht bij de top-10 algemeen aan te leunen. “De wagen was inderdaad zeer goed en ik voelde me prima achter het stuur”, vertelde de ervaren Werckx na afloop van zijn relais. Het duo had eerder op de dag een deel van de kwalificaties moeten missen met een defecte koppeling, maar het team van KS kon de wagen tijdig weer op de sporen krijgen. Armand Essers doet het verhaal van het vervolg van de race:
“Jammer genoeg had ik tijdens mijn stint wat technische averij. De wagen werd quasi onbestuurbaar en ik kon het probleem niet echt thuisbrengen. Na een analyse achteraf bleek dat aan de linker achterwielophanging 2 bouten los waren gekomen en aan de rechter achterwielophanging tevens een bout. Vandaar de zeer moeilijke wegligging en de "slechte" tweede helft van de race. Bovendien heb ik, tengevolge van dit probleem, de box een keer extra opgezocht en verloor ik nog eens een kleine minuut. Er had anders zeer zeker veel meer ingezeten. Jammer maar helaas … volgende keer beter!”



Koen Leyssens en Wim Lumbeeck kenden eveneens een prima start en Koen Leyssens reed ook vlot mee vooraan. “Inderdaad, het ging bijzonder goed en met de BMW was ik goed in staat om in de top-5 van klasse 2 mee te draaien.”

Wim Lumbeeck nam het stuur van de BMW over en werkte een verdienstelijke wedstrijd af. De ondernemer uit Keerbergen zette zijn leerproces verder en zette enkele goede rondjes neer. “Mits wat meer oefening kan ik ook meer regelmaat in mijn wedstrijden leggen en kan ik nog hoger eindigen. Vooral in het verkeer verlies ik hier en daar nog iets, maar dat is een kwestie van tijd”, weet hij.

Op 8 en 9 juli zien we KS Motorsport terug op Spa voor de vierde wedstrijd van de BTCS.