Home • Autosport Internationaal Toerwagens • World GT1
Bomvol programma voor Peter Kox
EINDHOVEN – De succesvolle Nederlandse sportscar-ace Peter Kox gaat weer een mooi jaar tegemoet. Van het ene circuit naar het andere, van de ene auto in de andere – en als het even kan ook nog even met dochterlief op de kartbaan. Het citaat van F1-legende Ayrton Senna – “Racing is in my blood” – kan vast en zeker toegepast worden op Eindhovenaar Kox.
.jpg)
“Dit weekend heb ik mijn eerste race alweer, en wanneer ik thuis kom kan ik gelijk mijn koffers pakken om naar het circuit van Abu Dhabi te vertrekken voor de kick-off van het WK voor GT1’s. Vanaf dan is het elk weekend raak, overal is er wel wat te doen dan – en dat tot en met de 24u van Le Mans”, vertelde Kox tegenover RaceXpress.nl.
Peter Kox neemt dit seizoen deel aan de volgende races en kampioenschappen:
- de ADAC GT Masters met de Lamborghini LP560 GT3.
- de Blancpain Trofeo, een merkencup met alleen maar Lamborghini LP560 Trofeo – samen met Marc Hayek (eigenaar van Swatch Group, en dus ook Blancpain).
- de 24u van Le Mans met de Aston Martin DBR9 uit de stal van AMR Young Drivers samen met Christopher Nygaard en Tomas Enge
- het GT1 wereldkampioenschap met de Lamborghini Murcielago LP670-SV GT1 samen met Christopher Haase.
- en tot slot karting met zijn dochter Stephane Kox, die zich dit jaar aan het front meldt in de Rotax Max.
Normaal gezien zou Kox ter voorbereiding van de 24u van Le Mans, de LMS race op Spa afmalen met AMR Young Drivers. Dat gaat echter niet door, want Kox’ agenda blijkt zelfs overvol te zitten. “Ik kan de LMS race op Spa niet doen, omdat ik dat weekend al een andere wedstrijd heb. Ik heb een mega intensief jaar voor de boeg, ik leef van weekend naar weekend. Ik heb me zo goed mogelijk voorbereid, ik voel me fit, de testsessies verliepen goed, etc. Het is druk, maar ook wel erg uniek dat ik zo’n programma kan en mag afwerken!”
.jpg)
“Jammer dat ik mijn dochter Stephane niet altijd kan volgen bij het karten. Ze doet het verdienstelijk dit seizoen en wordt goed opgevangen door het Kosmic Team van Hans Mafait. Alles is er goed geregeld, zodat ik me kan concentreren op mijn raceactiviteiten en alles daarbuiten – want ook reizen neemt veel tijd in beslag en kost pakken energie. Maar zoals ik al zei, ik ben fit, ik ren en fiets veel. Ik ben er klaar voor.”
“Wat betreft Le Mans had ik graag met een prototype gereden, maar ook het AMR Young Driver GT1 team krijgt fabrieksondersteuning van Aston Martin. Als rijder is het super om in de LMP1 te rijden, maar met de GT1 kunnen we voor de overwinning gaan. We hebben een goede line-up, en de zege ligt zeker binnen handbereik. Maar Le Mans is en blijft Le Mans, alles kan gebeuren…”
“Het FIA-GT kampioenschap is nu dus omgedoopt in ‘World GT1’. Het heeft de officiële status van wereldkampioenschap gekregen, waardoor het toch meer cachet krijgt. Het concept is goed, een gezond kampioenschap met 24 auto’s, veel rijders waaronder ex-Formule 1 coureurs en jonge honden uit de GP2, en races op vier continenten enzovoort. Ik denk dat onze auto erg goed is om voorin mee te draaien, en voor overwinningen te gaan.”
“De ADAC GT Masters doe ik dus samen met Albert von Thurn und Taxis. De Prins heeft zich goed ontwikkeld de afgelopen jaren, het gaat steeds beter. Als we niet teveel handicap gewicht krijgen maken we ook hier een goede kans op de eindzege in het kampioenschap.”
Een bomvol programma dus voor de Nederlander, waarin hij “dorpsgenoot” Mike Hezemans ook nog vaak tegenkomt.
.jpg)
“Dit weekend heb ik mijn eerste race alweer, en wanneer ik thuis kom kan ik gelijk mijn koffers pakken om naar het circuit van Abu Dhabi te vertrekken voor de kick-off van het WK voor GT1’s. Vanaf dan is het elk weekend raak, overal is er wel wat te doen dan – en dat tot en met de 24u van Le Mans”, vertelde Kox tegenover RaceXpress.nl.
Peter Kox neemt dit seizoen deel aan de volgende races en kampioenschappen:
- de ADAC GT Masters met de Lamborghini LP560 GT3.
- de Blancpain Trofeo, een merkencup met alleen maar Lamborghini LP560 Trofeo – samen met Marc Hayek (eigenaar van Swatch Group, en dus ook Blancpain).
- de 24u van Le Mans met de Aston Martin DBR9 uit de stal van AMR Young Drivers samen met Christopher Nygaard en Tomas Enge
- het GT1 wereldkampioenschap met de Lamborghini Murcielago LP670-SV GT1 samen met Christopher Haase.
- en tot slot karting met zijn dochter Stephane Kox, die zich dit jaar aan het front meldt in de Rotax Max.
Normaal gezien zou Kox ter voorbereiding van de 24u van Le Mans, de LMS race op Spa afmalen met AMR Young Drivers. Dat gaat echter niet door, want Kox’ agenda blijkt zelfs overvol te zitten. “Ik kan de LMS race op Spa niet doen, omdat ik dat weekend al een andere wedstrijd heb. Ik heb een mega intensief jaar voor de boeg, ik leef van weekend naar weekend. Ik heb me zo goed mogelijk voorbereid, ik voel me fit, de testsessies verliepen goed, etc. Het is druk, maar ook wel erg uniek dat ik zo’n programma kan en mag afwerken!”
.jpg)
“Jammer dat ik mijn dochter Stephane niet altijd kan volgen bij het karten. Ze doet het verdienstelijk dit seizoen en wordt goed opgevangen door het Kosmic Team van Hans Mafait. Alles is er goed geregeld, zodat ik me kan concentreren op mijn raceactiviteiten en alles daarbuiten – want ook reizen neemt veel tijd in beslag en kost pakken energie. Maar zoals ik al zei, ik ben fit, ik ren en fiets veel. Ik ben er klaar voor.”
“Wat betreft Le Mans had ik graag met een prototype gereden, maar ook het AMR Young Driver GT1 team krijgt fabrieksondersteuning van Aston Martin. Als rijder is het super om in de LMP1 te rijden, maar met de GT1 kunnen we voor de overwinning gaan. We hebben een goede line-up, en de zege ligt zeker binnen handbereik. Maar Le Mans is en blijft Le Mans, alles kan gebeuren…”
“Het FIA-GT kampioenschap is nu dus omgedoopt in ‘World GT1’. Het heeft de officiële status van wereldkampioenschap gekregen, waardoor het toch meer cachet krijgt. Het concept is goed, een gezond kampioenschap met 24 auto’s, veel rijders waaronder ex-Formule 1 coureurs en jonge honden uit de GP2, en races op vier continenten enzovoort. Ik denk dat onze auto erg goed is om voorin mee te draaien, en voor overwinningen te gaan.”
“De ADAC GT Masters doe ik dus samen met Albert von Thurn und Taxis. De Prins heeft zich goed ontwikkeld de afgelopen jaren, het gaat steeds beter. Als we niet teveel handicap gewicht krijgen maken we ook hier een goede kans op de eindzege in het kampioenschap.”
Een bomvol programma dus voor de Nederlander, waarin hij “dorpsgenoot” Mike Hezemans ook nog vaak tegenkomt.
G
Gregory Eyckmans
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport Internationaal Toerwagens • World GT1
Meer nieuws
11-10



