Mike Verschuur maakt onverwacht debuut in Porsche Mobil1 Supercup

BARCELONA - Een druk raceprogramma voor autocoureur Mike Verschuur uit Nijmegen: tussen drie races in vier weekeinden in de Duitse Porsche Carrera Cup kreeg hij dit weekeinde onverwacht de kans om zijn debuut te maken in de internationale Porsche Mobil1 Supercup, die in het voorprogramma van de Formule 1 verreden wordt. Enkele uren voor de start van de Spaanse Formule 1-Grand Prix sloot Verschuur op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona zijn première in de internationale klasse af met de zeventiende plaats in de einduitslag.

De uitnodiging voor Mike Verschuur om naast zijn deelname aan de Duitse Porsche Carrera Cup dit weekeinde ook in de Supercup in actie te komen, kwam zeer onverwacht. “"Ik had dit weekeinde eigenlijk gewoon moeten werken en ik was vrijdagochtend vroeg ook al op mijn werk toen ik een telefoontje kreeg van Bernard ten Brinke, mijn sponsor van Bribus Keukens. Bij het team Jetstream Racing was een plek opengevallen en ik kreeg de kans om die plaats in te nemen. Toen moest ik heel snel dingen regelen en vier uur later zat ik al in het vliegtuig."” Door de grote verkeersdrukte op vrijdagmiddag rond Barcelona arriveerde Verschuur pas vijf minuten voor het begin van de vrije training op het circuit. "“Ik heb me omgekleed in de auto, we hebben in de pitstraat de stoel en de gordel ingesteld en ik ben meteen de baan op gegaan”", vertelde hij. "“Gelukkig had Porsche alle organisatorische dingen al geregeld, want omdat ik ook in de Duitse Cup rijdt, hadden ze al mijn gegevens.”"

Het verschil tussen de Porsche 911 GT3 Cup uit de Supercup en de Duitse Cup-versie is dat de Supercup-auto is voorzien van de Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), remschijven uit een composietmateriaal met keramiek, terwijl de Duitse Cup-auto’s stalen remschijven hebben. “"Dat was wel even wennen, het remgedrag van de Supercup-auto is heel anders”", aldus Verschuur. In de vrije training reed hij de 22e tijd, in de kwalificatie was hij 21e. "“Ik heb in de kwalificatie niet het optimale uit mijn nieuwe bandenset gehaald, maar het was wel positief dat ik maar 1,3 seconde op de snelste tekort kwam"”, verklaarde hij.

In de wedstrijd wist Verschuur met een perfecte start direct al enkele rijders in te halen, maar doordat sommigen in de eerste bocht een gedeelte afsneden, raakte hij weer een paar plaatsen kwijt. Uiteindelijk werd hij als zeventiende geklasseerd, voor zijn eerste optreden in de internationaal sterk bezette Porsche Mobil1 Supercup bepaald geen slecht resultaat. “"Belangrijk is dat ik weer aardig wat extra kilometers heb kunnen maken en dat is zeker met een auto als de Porsche altijd goed”", aldus Verschuur. "“Ik heb erg veel plezier gehad in de race. Dank vooral aan sponsor Bribus Keukens, die dit allemaal voor mij mogelijk gemaakt heeft."” Of er aan dit optreden in de Supercup een vervolg wordt gegeven, weet hij nog niet: “"In principe was dit een eenmalig optreden.”" Volgende week komt Verschuur opnieuw in actie, dan weer met de Duitse Porsche Carrera Cup op het circuit van Mugello in Italië.

Uitslag: 1. Jan Seyffarth (Dui), 14 r. in 26.16,10 (gem. 147,885 km/u), 2. Jeroen Bleekemolen (Ned), op 2,723, 3. Martin Ragginger (Oos), op 7,923, 17. Mike Verschuur (Ned), op 27,309.

Stand na 3 van 12 races: 1. J. Bleekemolen, 54 punten, 2. Seyffarth, 50, 3. Mamerow, Faulkner en Rast, alle 34.

Volgende race: 4 mei, Mugello/I (Duitse Porsche Carrera Cup).