Laatste nieuws
• Werkt de Red Bull van Sepang ook op Marina Bay? Wat Verstappen in Singapore nodig heeft• Bernie Collins plaatst vraagtekens bij tweede startplek van Lewis Hamilton: "Ik denk dat hij Max het leven zuur had kunnen maken"• Carlos Sainz heeft duidelijke boodschap na F1-softwarechaos: "Wie heeft er vijf jaar geleden besloten dat dit de juiste richting was?"• Oliver Bearman voelt zich benadeeld door Haas-strategie: "Normaal neem je de gok met de tweede auto"• Ferrari-CEO Benedetto Vigna spreekt geruchten over breuk met Fred Vasseur tegen• Champagnedouche voor Job Bult na zege en vicekampioenschap in Senior Cup! "Dit kon niet beter"• Tom Coronel wordt aan belofte herinnerd na zege van Max Verstappen: "Als Max nog een race wint, vreet ik een bezemsteel op"• Werkt de Red Bull van Sepang ook op Marina Bay? Wat Verstappen in Singapore nodig heeft• Bernie Collins plaatst vraagtekens bij tweede startplek van Lewis Hamilton: "Ik denk dat hij Max het leven zuur had kunnen maken"• Carlos Sainz heeft duidelijke boodschap na F1-softwarechaos: "Wie heeft er vijf jaar geleden besloten dat dit de juiste richting was?"• Oliver Bearman voelt zich benadeeld door Haas-strategie: "Normaal neem je de gok met de tweede auto"• Ferrari-CEO Benedetto Vigna spreekt geruchten over breuk met Fred Vasseur tegen• Champagnedouche voor Job Bult na zege en vicekampioenschap in Senior Cup! "Dit kon niet beter"• Tom Coronel wordt aan belofte herinnerd na zege van Max Verstappen: "Als Max nog een race wint, vreet ik een bezemsteel op"
Formule 1

Wie pikt het dertiende startbewijs in: Franse kampioenenmaker meldt zich

Door Jordy Stuivenberg13 mei 2010 · 14:35 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Singapore Airlines Singapore Grand Prix · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

ART Grand Prix gaat de strijd aan om het dertiende en laatste F1-startbewijs voor 2011. Het Franse team, jarenlang zeer dominant in de Formule 3 Euro Series en daarnaast succesvol in de GP2 Series, heeft zich kandidaat gesteld bij de FIA.

"Ja, we willen in 2011 inderdaad meedoen aan het wereldkampioenschap in 2011", verklaarde mede-oprichter Frederic Vasseur tegenover het Franse AutoHebdo. "We hebben daarover tot nu toe geen verdere uitlatingen gedaan, omdat we onszelf zo goed mogelijk wilden voorbereiden op deze complexe zaak. Daarnaast wilden we voorkomen dat onze andere activiteiten hinder zouden ondervinden van onze plannen."

Naast Vasseur is ook Nicolas Todt werkzaam bij ART. Hij is de zoon van FIA president Jean Todt en daarnaast manager van Ferrari-rijder Felipe Massa.

"Onze relatie met Mercedes, Ferrari en Renault is prima", vervolgde Vasseur. "We hebben echter nog geen keuze gemaakt omtrent de door ons te gebruiken motoren."

J
Jordy Stuivenberg
Redactie RaceXpress
Meer over F1→
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×