Waarom het Caterham F1 Team nog altijd in de achterhoede spartelt
Het Caterham F1 Team heeft na vier seizoenen nog altijd geen punt gescoord in de koningsklasse. Enkele malen kwam het team in de buurt maar het gat naar de middenmoot was ook in 2013 weer aanzienlijk. Volgens teambaas Cyril Abiteboul was er desondanks weinig dat het team de afgelopen jaren anders had kunnen doen, waardoor het nu hogerop zou zijn geëindigd. Een gloednieuw team heeft een lange opstartperiode nodig voordat er successen behaald kunnen worden, aldus de Fransman.
“Het is lastig om te weten te komen of we het anders hadden kunnen doen”, legde Abiteboul uit tegenover het Britse Autosport. “De enige shortcut die in potentie gevonden had kunnen worden, is door een samenwerking aan te gaan met grotere teams. Het is waar dat dat, vanuit prestatieoogpunt, direct winst kan opleveren. Je plek vinden, van nul tot 350 teamleden opbouwen... Je ziet hoeveel tijd dat kost voor een organisatie. Je begint vanaf nul, je hebt helemaal niets. Alles moet samenvallen. Daarnaast moet je het opnemen tegen organisaties die al 35 jaar in deze sport investeren, zoals Williams. Was het mogelijk geweest om beter te presteren? Ik denk dat we met name de afgelopen twee jaar dichter bij de gevestigde orde hadden kunnen staan, maar de gevraagde taak is enorm.”
De teambaas gaf aan dat alle teams die momenteel succes hebben in de Formule 1, al vele jaren actief zijn in de sport: “Het duurde een hele tijd voordat Red Bull de zaken op de rit had. Bovendien kwamen zij voort uit Jaguar. Lotus is een fantastisch team maar zij begonnen vanuit Toleman en Benetton. Sauber was gevestigd en had BMW. We zien dat de teams die competitiever zijn, jarenlange ervaring hebben en hun zaken goed geregeld hebben. Daar moeten wij ook naartoe.”
“Het is lastig om te weten te komen of we het anders hadden kunnen doen”, legde Abiteboul uit tegenover het Britse Autosport. “De enige shortcut die in potentie gevonden had kunnen worden, is door een samenwerking aan te gaan met grotere teams. Het is waar dat dat, vanuit prestatieoogpunt, direct winst kan opleveren. Je plek vinden, van nul tot 350 teamleden opbouwen... Je ziet hoeveel tijd dat kost voor een organisatie. Je begint vanaf nul, je hebt helemaal niets. Alles moet samenvallen. Daarnaast moet je het opnemen tegen organisaties die al 35 jaar in deze sport investeren, zoals Williams. Was het mogelijk geweest om beter te presteren? Ik denk dat we met name de afgelopen twee jaar dichter bij de gevestigde orde hadden kunnen staan, maar de gevraagde taak is enorm.”
De teambaas gaf aan dat alle teams die momenteel succes hebben in de Formule 1, al vele jaren actief zijn in de sport: “Het duurde een hele tijd voordat Red Bull de zaken op de rit had. Bovendien kwamen zij voort uit Jaguar. Lotus is een fantastisch team maar zij begonnen vanuit Toleman en Benetton. Sauber was gevestigd en had BMW. We zien dat de teams die competitiever zijn, jarenlange ervaring hebben en hun zaken goed geregeld hebben. Daar moeten wij ook naartoe.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'

Red Bull profiteert van sterke Isack Hadjar naast Max Verstappen: "Het is voor Max heel waardevol"
Más noticias
16-08