Toto Wolff na 1-2 in kwalificatie: "Verrast door het gat naar de rest"

Mercedes-teambaas Toto Wolff is blij dat de Formule 1 afscheid heeft genomen van de grondeffect auto's. Het was niet het tijdperk van Mercedes. De nieuwe generatie F1-auto krijgt van alle kanten kritiek, maar niet vanuit Wolff die zag dat George Russell en Kimi Antonelli in Melbourne naar een 1-2 in de kwalificatie reden.



Wolff omschrijft de grondeffect auto als een rommelige auto, al was Mercedes in Melbourne ook rommelig met incidenten in de pitstraat en het wegsturen van Antonelli met de koelers nog op de auto. "Ik ben zo blij dat die rommelige grondeffect auto’s weg zijn en dat we eindelijk weer doen waar we het beste in zijn", reageerde Wolff bij Sky Sports F1.

"Ik ben best opgelucht dat al het harde werk in Engeland beloond wordt. De monteurs hebben geweldig werk geleverd. Die auto leek letterlijk twee uur eerder nog op een Lego F1-auto die op de grond was gegooid. Vijf minuten voor het begin van de sessie zei ik tegen hen dat we het niet zouden halen. Toen ging Max eraf en dat gaf ons net de minuten die we nodig hadden om de auto naar buiten te krijgen."

In Q3 had Mercedes een groot gat van bijna 8 tienden op de nummer 3 Isack Hadjar. Dat roept vragen op over de testdagen. "Iedereen zal zeggen: ‘ze waren aan het sandbaggen’ of ‘er zat nog meer in’. Maar je kunt eigenlijk niet echt sandbaggen, want dan weet je nooit precies waar de auto staat. Hadden we soms 10 kg extra in de auto? Misschien wel. Maar we hebben nog niet genoeg vertrouwen in ons begrip van de auto’s om hem bewust kunstmatig zwaarder te laten rijden. Dus we zijn verrast door het gat, maar dat zie ik graag."