Tijdstraf, vier strafpunten en onder grote druk van F1-teambaas Flavio Briatore

Jack Doohan had zijn eerste volledige seizoen in de Formule 1 op een hele andere manier willen aanvangen. De jonge Australiër staat onder grote druk bij Alpine en had in China een rommelig weekend. Niet alleen bleef hij puntloos, hij verzamelde ook een flinke hoeveelheid strafpunten. Doohan moet in Japan uit een ander vaatje tappen om zijn toekomst in de Formule 1 veilig te stellen, want hij voelt de hete adem van Franco Colapinto in zijn nek.



Al voor de seizoensstart in Melbourne ligt Doohan onder een vergrootglas. Alpine trok Franco Colapinto aan als reservecoureur. De Argentijn zou al in de startblokken staan om zijn debuut te maken. De geruchten over een mogelijke vervanging van Doohan zwengelen aan, waardoor iedere race zomaar de laatste zou kunnen zijn voor de zoon van vijfvoudig 500cc wegrace kampioen Mick Doohan.

In China maakte Doohan naam voor zichzelf, maar of dat ook als iets positiefs gezien kan worden is de vraag. In de sprintrace raakte hij verwikkeld in een incident met Gabriel Bortoleto, waarvoor hij een tijdstraf en twee strafpunten kreeg. In de hoofdrace ging het opnieuw mis, een overijverige actie op Isack Hadjar leverde hem nog eens twee strafpunten op.

Met vier strafpunten in zijn binnenzak moet Doohan oppassen. Een coureur wordt geschorst bij twaalf strafpunten binnen twaalf maanden, en zijn huidige punten vervallen pas volgend jaar. Bovendien kijkt Alpine F1-teambaas Flavio Briatore mee over zijn schouders.