Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing"
Formule 1

Robin Frijns en de Formule 1: Geen rol bij een achterhoede team meer

Door Wim Boekel25 augustus 2015 · 12:54 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Robin Frijns rijdt dit jaar in de Blancpain GT Series. Samen met Laurens Vanthoor rijdt hij in de Audi R8 LMS Ultra van Belgian Audi Club Team WRT. Toch zit het Formule-racen hem nog steeds in het bloed, want deze week test hij de Formule E-bolide van Andretti Motorsport.

Voor de Limburger leek een mooie toekomst in het verschiet te liggen in de Formule 1, nadat hij 3 keer kampioen werd in de opstapklassen richting de koningsklasse van de autosport. Formule BMW, Formule Renault 2.0 en Formule Renault 3.5. Uiteindelijk belandde Robin Frijns bij Sauber en later bij Caterham in de Formule 1, waarbij hij net naast een stoeltje greep. Toch trekt een rol als coureur bij een achterhoede team in de Formule 1 hem niet meer, zo laat de snelle coureur tegenover het Engelse Downforce Radio weten.

“Ik denk dat Formule 1 iedere coureurs droom is en ik was met één voet over de drempel bij Sauber en Caterham. Het werkte niet vanwege verschillende redenen. Dat is hoe het soms gaat. De zaken zijn nu anders. Wanneer je in een auto zit die vijf seconden te langzaam is zoals de Manor, is het enige wat je kan doen is je teamgenoot verslaan. Ik kan me voorstellen dat het niet het echte gevoel van racen is in die situatie. Het is zwaar als coureur om het hele seizoen aan de achterkant van de grid te staan en niet in staat zijn om de competitie aan te gaan, omdat je de auto niet hebt.”

W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Meer over F1
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×