Ook andere rijders nemen geen blad voor de mond! Max Verstappen krijgt steun in kritiek op F1-regels: "Het creëert veel problemen"

Lucas di Grassi is geen fan van de nieuwe Formule 1-reglementen. De voormalig Virgin-coureur noemt het ontwerp van de hybride-regels ronduit slecht en sluit zich aan bij de kritiek van Max Verstappen.


Di Grassi neemt geen blad voor de mond als hij wordt gevraagd wat hij vindt van de nieuwe regels in de koningsklasse van de autosport. De Braziliaan vindt niet dat elektrificatie het probleem is, maar wel de uitvoering door de FIA. "De hybride-regels van F1 zijn extreem slecht ontworpen. Het is niet alleen de schuld van het hybridesysteem. Het zijn de regels die door de FIA zijn bepaald, en sommige mensen binnen de FIA die de regels hebben bepaald."

Verstappen noemde het nieuwe tijdperk Formule E op steroïden en klaagde dat management het van plankgas rijden heeft overgenomen. Di Grassi bevestigt dat de ontevredenheid echt is. "Ja, ik heb met een paar mensen gesproken die in de simulator rijden, en de regels zijn heel vreemd. Op sommige circuits creëert het veel problemen."

Di Grassi waagt zich zelfs aan een gedurfde voorspelling. Met de komst van de 800 pk sterke Gen4-auto's gelooft hij dat Formule E uiteindelijk sneller wordt dan F1. "Mijn punt is dat Formule E over een paar jaar de snelste auto's ter wereld zal zijn."

Hij verwacht dat de elektrische klasse de Formule 1 zelfs op legendarische circuits zal vernederen. "Ik zou zeggen dat in Monaco, misschien niet dit jaar, niet de Gen 4, maar een of twee jaar na Gen 4, misschien twee tot vijf seconden sneller dan de Formule 1. Vierwielaandrijving, tractiecontrole, het wordt goed."