Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing"
Formule 1

Nieuwe rel rondom Red Bull F1 Team

Door Casper Bekking29 juli 2012 · 08:15 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

BOEDAPEST – De ene rel rondom het Red Bull F1 Team is nog niet achter de rug of de volgende is alweer in gang getrokken. In Duitsland bleek dat het kampioensteam een illegale engine mapping had waardoor aerodynamisch voordeel en minder wielspin zou ontstaan. In Hongarije is het team beschuldigd van het verbreken van de regels rondom het parc ferme. Zo zouden er na de kwalificatie aanpassingen aan de bolides van Sebastian Vettel en Mark Webber zijn doorgevoerd terwijl dat niet toegestaan is.

Tijdens de Canadese Grand Prix werd het team gevraagd hun derde demper aan te passen waarmee ze handmatig hun voorwielophanging konden aanpassen. De FIA was niet blij met het gemak waarmee RBR de suspensie kon aanpassen want daarmee kon ook de rijhoogte veranderen. Volgens de reglementen is het verboden die hoogte tussen de kwalificatie en race aan te passen. FIA-president Jean Todt suste de zaak in ruil voor directe aanpassing van het team maar nu zijn de verhalen toch naar buiten gekomen.

Teambaas Christian Horner verklaarde (uiteraard) dat er nooit gebruik is gemaakt van het systeem.

C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Meer over F1
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×