Minder downforce en veel snelle bochten, daar smullen ze van bij Red Bull: "Erg indrukwekkend en gaaf!"
Als er één coureur wel uitkijkt naar de Grand Prix van België aanstaande zondag dan is het wel Aston Martin Red Bull Racing-coureur Max Verstappen. Behalve de tienduizenden fans en de hoofdkleur oranje is ook het circuit zelf iets waar de Nederlander echt naar uitkijkt. Minder downforce en snelle bochten, dat is waar Verstappen zijn zinnen op heeft gezet. Nu is de grote vraag of de Red Bull RB15 ook de strijd aankan met Mercedes, of Ferrari.
“Spa is mijn favoriete circuit op de kalender, dus het is mooi om daarmee de tweede helft van het seizoen te beginnen. Er zijn veel rechte stukken en het is altijd een uitdaging om het beste compromis te vinden voor de rechte stukken en de bochten. We rijden niet met veel downforce op Spa, maar de snelle bochten zijn erg indrukwekkend en erg gaaf."
"Ik vind het ook fijn dat er niet veel langzame bochten zijn en dat je het momentum de hele ronde mee kunt nemen. Ik ben er absoluut klaar voor om weer in de auto te stappen en ben benieuwd hoe competitief de tweede helft van het seizoen voor ons zal verlopen.”
“Spa is mijn favoriete circuit op de kalender, dus het is mooi om daarmee de tweede helft van het seizoen te beginnen. Er zijn veel rechte stukken en het is altijd een uitdaging om het beste compromis te vinden voor de rechte stukken en de bochten. We rijden niet met veel downforce op Spa, maar de snelle bochten zijn erg indrukwekkend en erg gaaf."
"Ik vind het ook fijn dat er niet veel langzame bochten zijn en dat je het momentum de hele ronde mee kunt nemen. Ik ben er absoluut klaar voor om weer in de auto te stappen en ben benieuwd hoe competitief de tweede helft van het seizoen voor ons zal verlopen.”
M
Mitchell Koolen
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Full throttle at TT-Circuit for a day without worries! €114,000 raised for family trips organized by Stichting Against Cancer

Grid Girl on the starting grid - keep smiling + PHOTO

Newcomers, debuting in Formula 1 from 2027, start with a disadvantage

Adrian Newey sees progress in collaboration between Aston Martin and Honda
More news
12-08
