Home • Formule 1
Mercedes wil een rigoureuze aanpak van de F1-regels: "Om het ons probleem te maken"
De Formule 1-auto’s zijn de afgelopen jaren veel zwaarder geworden. F1-directeur Stefano Domenicali heeft zich hier al over uitgelaten en nu reageert Mercedes technisch directeur James Allison op de almaar zwaarder wordende F1-bolides. De Brit heeft dan ook een oplossing om dit te voorkomen.

"Ik ben het helemaal eens met Stefano en hij is niet de enige die denkt dat deze onverbiddelijke opwaartse trend in gewicht iets is dat moet worden gestopt en vervolgens te worden omgekeerd”, aldus Allison tegenover de media. “Jaar na jaar worden ze zwaarder. Het is niet super triviaal om het gewicht de andere kant op te krijgen. Het is bijzonder lastig om technische regels te bedenken die de auto veel lichter maken.”
Allison vindt dat de regels veranderd moeten worden zodat teams meer zelf kunnen beslissen over wat hun auto's wel en niet moeten bevatten. "De manier om het lichter te maken is om de gewichtslimiet te verlagen en het ons probleem te maken”, vertelt de technisch directeur over een mogelijke oplossing. "Als auto's over de limiet gaan, dan dwingt ons dat om moeilijke beslissingen te nemen over wat we wel en niet in onze auto's stoppen.”
Ruim een jaar geleden sprak ook Adrian Newey al zijn zorg uit over de trend van de zwaardere F1-auto’s, maar ook van de steeds zwaarder wordende straatauto.

"Ik ben het helemaal eens met Stefano en hij is niet de enige die denkt dat deze onverbiddelijke opwaartse trend in gewicht iets is dat moet worden gestopt en vervolgens te worden omgekeerd”, aldus Allison tegenover de media. “Jaar na jaar worden ze zwaarder. Het is niet super triviaal om het gewicht de andere kant op te krijgen. Het is bijzonder lastig om technische regels te bedenken die de auto veel lichter maken.”
Allison vindt dat de regels veranderd moeten worden zodat teams meer zelf kunnen beslissen over wat hun auto's wel en niet moeten bevatten. "De manier om het lichter te maken is om de gewichtslimiet te verlagen en het ons probleem te maken”, vertelt de technisch directeur over een mogelijke oplossing. "Als auto's over de limiet gaan, dan dwingt ons dat om moeilijke beslissingen te nemen over wat we wel en niet in onze auto's stoppen.”
Ruim een jaar geleden sprak ook Adrian Newey al zijn zorg uit over de trend van de zwaardere F1-auto’s, maar ook van de steeds zwaarder wordende straatauto.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Formule 1

Mika Hakkinen waarschuwt McLaren voor komst van Max Verstappen

Carlos Sainz verliest steeds meer vertrouwen in Williams: "Ik ben er niet van overtuigd"

Max Verstappen maakt vergelijking met Johan Cruijff over zijn status als sporticoon

Toekomstige F1-ster krijgt duidelijk advies; niet wachten op Ferrari!: "Hij moet een plan B hebben"
More news
11-08