Home • Formule 1
Max Verstappen (P11) kan geen vertrouwen opbouwen in RB22: “Onbestuurbaar”
Max Verstappen kwam in de kwalificatie voor de Grand Prix van Japan niet verder dan de elfde positie. Na een weekend vol problemen is de zesde startrij het eindresultaat voor de Nederlander. De Red Bull-coureur worstelde met een onvoorspelbare auto en een aerodynamisch pakket dat niet wil klikken.

Verstappen klaagde het hele weekend over balansproblemen. Hij legde uit dat de auto niet wil draaien halverwege bochten, maar bij het indraaien juist last heeft van overstuur. Dat maakte het rijden extreem lastig. "Het is echt moeilijk, onvoorspelbaar", vertelde Verstappen voor de camera van Sky Sports F1.
In de derde vrije training leek Red Bull het probleem voor het grootste gedeelte de baas geworden, maar dat bleek van korte duur. Tijdens de kwalificatie kwamen alle problemen terug en werd het volgens Verstappen onmogelijk om te rijden.
"We dachten dat we het een beetje hadden opgelost in VT3, ik bedoel er zat nog veel onderstuur in de auto, maar in de kwalificatie was het voor mij weer onbestuurbaar, dus dat is iets waar we naar moeten kijken."
Het gebrek aan consistentie in de auto maakte het onmogelijk om een ritme te vinden. Verstappen kon geen vertrouwen opbouwen, omdat de balans voortdurend veranderde.
Daarbij rijdt de Nederlander dit weekend met een ander aerodynamisch pakket, maar daar kan hij de vruchten niet van plukken: "Het lijkt erop dat dat niet werkt, dus dat is ook niet erg goed."
Verstappen wees op diepere problemen binnen Red Bull die hij niet openlijk wilde bespreken. Die fundamentele issues zijn er al langer, maar komen soms harder naar boven dan andere keren.
"We hebben problemen die ik hier niet in detail kan uitleggen, waarvan we weten dat ze er zijn, soms iets erger dan andere keren, en ik denk dat het in de kwalificatie gewoon terugkwam tot een punt waar het onbestuurbaar werd."

Verstappen klaagde het hele weekend over balansproblemen. Hij legde uit dat de auto niet wil draaien halverwege bochten, maar bij het indraaien juist last heeft van overstuur. Dat maakte het rijden extreem lastig. "Het is echt moeilijk, onvoorspelbaar", vertelde Verstappen voor de camera van Sky Sports F1.
In de derde vrije training leek Red Bull het probleem voor het grootste gedeelte de baas geworden, maar dat bleek van korte duur. Tijdens de kwalificatie kwamen alle problemen terug en werd het volgens Verstappen onmogelijk om te rijden.
"We dachten dat we het een beetje hadden opgelost in VT3, ik bedoel er zat nog veel onderstuur in de auto, maar in de kwalificatie was het voor mij weer onbestuurbaar, dus dat is iets waar we naar moeten kijken."
Het gebrek aan consistentie in de auto maakte het onmogelijk om een ritme te vinden. Verstappen kon geen vertrouwen opbouwen, omdat de balans voortdurend veranderde.
Daarbij rijdt de Nederlander dit weekend met een ander aerodynamisch pakket, maar daar kan hij de vruchten niet van plukken: "Het lijkt erop dat dat niet werkt, dus dat is ook niet erg goed."
Verstappen wees op diepere problemen binnen Red Bull die hij niet openlijk wilde bespreken. Die fundamentele issues zijn er al langer, maar komen soms harder naar boven dan andere keren.
"We hebben problemen die ik hier niet in detail kan uitleggen, waarvan we weten dat ze er zijn, soms iets erger dan andere keren, en ik denk dat het in de kwalificatie gewoon terugkwam tot een punt waar het onbestuurbaar werd."
F
Frank Korsel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Formule 1

Mika Hakkinen waarschuwt McLaren voor komst van Max Verstappen

Carlos Sainz verliest steeds meer vertrouwen in Williams: "Ik ben er niet van overtuigd"

Max Verstappen maakt vergelijking met Johan Cruijff over zijn status als sporticoon

Toekomstige F1-ster krijgt duidelijk advies; niet wachten op Ferrari!: "Hij moet een plan B hebben"
Meer nieuws
11-08