Laatste nieuws
Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing" Pierre Gasly blikt terug op bizarre GP van Italië: “Het verhaal van mijn leven” FIA deelt twee reprimandes uit rond de Grand Prix van Italië: "Dat is verboden onder punt 12.6" Nederlandse Pata Yamaha Ten Kate Racing kan succes geen vervolg geven op Magny-Cours Titelstrijd in ADAC GT Masters barst los: sensationele comeback op de Salzburgring met zege voor Hirsiger en Zulauf TV-TIP: Loek Hartog, die een concurrent redde uit brandende auto, is vanavond te zien bij Talkshow RENZE op RTL4 Lewis Hamilton weigert schuld te dragen aan incident en wijst met vinger richting Charles Leclerc Speculatie in de F1 en FIA WEC: Toyota heeft plan klaarliggen voor vertrek protegé richting Formule 1: "Het komt niet als een verrassing"
Formule 1

Max Verstappen klaar voor inhaalslag: "Zorgen dat we goed onze banden in leven houden"

Door Bart30 september 2018 · 10:58 uur1 min lezen
🏁 DIT WEEKEND Tag Heuer Gran Premio De Espana · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter

Max Verstappen was na de kwalificatie in Rusland zeer te spreken over zijn Red Bull. Volgens de jarige coureur heeft het team laten zien dat er stappen gemaakt zijn. Tussen de laatste vrije training en Q1 werd nog hard aan de afstelling gewerkt. "De auto voelde goed en daar ben ik blij mee. We bleven netjes binnen de lijnen en stonden aan het einde van Q1 derde. Dat was niet verkeerd.”

De race in Sotsji is opgeofferd om gridstraffen te incasseren en Verstappen staat nog altijd achter die keuze. "Ik denk dat we na Q3 altijd achter Ferrari en Mercedes hadden gezeten, omdat ze hun motoren opschroeven. Het is daarom niet zo pijnlijk om deze race te kiezen.”

Vanaf P19 moet een inhaalrace volgen om zo veel mogelijk punten te halen. “Het moet te doen zijn", zegt Verstappen. "Als we zorgen dat we goed uit de laatste bocht komen en onze banden in leven houden, moet een vijfde en zesde plek voor ons haalbaar zijn.”

B
Bart
Redactie RaceXpress
Meer over F1
Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

×