Home • Formule 1
Max Verstappen en Fernando Alonso houden de sleutel tot grote verschuiving op de F1-rijdersmarkt
Viervoudig wereldkampioen Max Verstappen en Fernando Alonso kunnen met hun keuze de hele Formule 1 op zijn kop zetten, want hun toekomst houdt een reeks transfers in de wacht.

Beide wereldkampioenen hebben hun toekomst nog niet bepaald, en zolang dat zo blijft, liggen tal van andere transfers stil. De zomerstop geldt als het ijkpunt waarop de meeste puzzelstukken op hun plaats vallen. Pas daarna wordt duidelijk of de grid voor 2027 ingrijpend verandert of dat teams kiezen voor de veilige opties.
Verstappen beschikt over een ontsnappingsclausule die in werking treedt als hij na de Grand Prix van Hongarije buiten de top twee staat. Daarmee zou hij vanaf 2027 feitelijk een 'vrije' coureur worden, ondanks een contract tot eind 2028. Een overstap naar Mercedes lijkt minder voor de hand te liggen, nu Andrea Kimi Antonelli zich bewijst en George Russell aangaf volgend jaar te blijven. Ook McLaren circuleert als optie, terwijl Ferrari na de contractverlenging van Charles Leclerc nauwelijks ruimte biedt.
Blijft Verstappen wel, dan ligt de complete line-up van Red Bull vrijwel vast. De positie van Isack Hadjar geldt als zeker, en sinds het vertrek van Helmut Marko is de drang om jong talent versneld door te schuiven afgenomen. Liam Lawson en Arvid Lindblad presteren naar verluidt op een niveau dat hen een zitje voor 2027 oplevert.
Voor Alonso draait de grote vraag niet om Aston Martin of een ander team, maar om de Formule 1 zelf. De Spanjaard sprak over zijn ambitie om de meest complete coureur te worden en toonde interesse in de nieuwe Formule E-auto, in rally's en in de Dakar. Stapt hij op, dan blijft zijn zitje aantrekkelijk: Carlos Sainz en Sergio Pérez gelden als de voornaamste kandidaten.
Alonso hekelde tot slot de kritiek op zijn renstal sinds het begin van het jaar. "Het grenst aan het beledigende", aldus Alonso.

Beide wereldkampioenen hebben hun toekomst nog niet bepaald, en zolang dat zo blijft, liggen tal van andere transfers stil. De zomerstop geldt als het ijkpunt waarop de meeste puzzelstukken op hun plaats vallen. Pas daarna wordt duidelijk of de grid voor 2027 ingrijpend verandert of dat teams kiezen voor de veilige opties.
Verstappen beschikt over een ontsnappingsclausule die in werking treedt als hij na de Grand Prix van Hongarije buiten de top twee staat. Daarmee zou hij vanaf 2027 feitelijk een 'vrije' coureur worden, ondanks een contract tot eind 2028. Een overstap naar Mercedes lijkt minder voor de hand te liggen, nu Andrea Kimi Antonelli zich bewijst en George Russell aangaf volgend jaar te blijven. Ook McLaren circuleert als optie, terwijl Ferrari na de contractverlenging van Charles Leclerc nauwelijks ruimte biedt.
Blijft Verstappen wel, dan ligt de complete line-up van Red Bull vrijwel vast. De positie van Isack Hadjar geldt als zeker, en sinds het vertrek van Helmut Marko is de drang om jong talent versneld door te schuiven afgenomen. Liam Lawson en Arvid Lindblad presteren naar verluidt op een niveau dat hen een zitje voor 2027 oplevert.
Voor Alonso draait de grote vraag niet om Aston Martin of een ander team, maar om de Formule 1 zelf. De Spanjaard sprak over zijn ambitie om de meest complete coureur te worden en toonde interesse in de nieuwe Formule E-auto, in rally's en in de Dakar. Stapt hij op, dan blijft zijn zitje aantrekkelijk: Carlos Sainz en Sergio Pérez gelden als de voornaamste kandidaten.
Alonso hekelde tot slot de kritiek op zijn renstal sinds het begin van het jaar. "Het grenst aan het beledigende", aldus Alonso.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Formule 1

Mika Hakkinen waarschuwt McLaren voor komst van Max Verstappen

Carlos Sainz verliest steeds meer vertrouwen in Williams: "Ik ben er niet van overtuigd"

Max Verstappen maakt vergelijking met Johan Cruijff over zijn status als sporticoon

Toekomstige F1-ster krijgt duidelijk advies; niet wachten op Ferrari!: "Hij moet een plan B hebben"
Meer nieuws
11-08